宝马在通电情况下更换主机后USB接口损坏：PuMA 62419075-03

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 车辆上的两个USB接口都失灵。USB-接口端可能仍然通电，但是不再进行数据传递。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

USB接口（USB-Hub）损坏。配备 HU-H2（NBT EVO ID5）的相关车辆： G11/G12 自批量生产开始 F06/F12/F13 2016 年 3 月后所生产 F25/F26 2016 年 4 月后所生产 F20/F21/F22/F23/F30/F31/F32/F33/F34/F35/F36/F80/F82/F83/F87 生产日期为 2016 年 7 月以后 F15/F16/F85/F86 生产日期为 2016 年 8 月以后。

四、原通报维修措施

！重要：！更换主机时务必按照维修手册65 12 315 拆卸安装主机（HU-H）进行操作，并注意 拆装主机时将车辆电池断开。如果不遵守这些注意事项，就可能会导致主机或与主机相连的组 件损坏。 ！注意：！ 更换主机或将主机插头拔出再插入后，应进行 USB 检查。为此，将一个 U 盘插入 USB 插口内， 并检查主机是否能够识别 U 盘。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62419075-03及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。