宝马部分车型起动机召回已实施：接车时先核对这三批范围

市场监管总局9月4日公布的宝马召回公告中，三批涉及起动机问题的召回自2026年10月30日起实施。维修门店遇到相关车型启动异常时，接车环节就应核实车辆是否涉及召回，避免客户在不了解免费处理渠道的情况下重复付费换件。

一、三批召回范围要分别核对

• S2026M0091V · 93,071辆
  车型：部分进口2系、4系、5系、6系、X4、X5、X6、Z4。
  生产日期：2021-02-22至2025-04-29。
• S2026M0092V · 57,423辆
  车型：部分国产5系。
  生产日期：2017-12-11至2020-08-28。
• S2026M0093V · 364辆
  车型：部分进口7系。
  生产日期：2016-06-29至2018-01-18。

以上均为公告所列“部分车辆”。车型和生产日期只能用于初步筛选，具体车辆是否在范围内、是否已经完成处理，需要由厂家或授权经销商按VIN确认。

二、公告涉及两种缺陷原因

S2026M0091V涉及起动机生产原因：多次启动后内部可能异常磨损，造成启动困难，极端情况下可能短路、局部过热。另两批涉及继电器防水性能不良，涉水后可能进水腐蚀、短路并过热。公告给出的措施均为免费更换改进后的起动机。

这两种缺陷描述不能代替对每辆车的诊断。相同的“启动困难”也可能来自其他系统。处理顺序上，先核对召回状态，再根据实际现象和相应车型维修资料决定检测项目。

三、独立修理厂接车时，把查询和现象一起记录

• 记录VIN、生产日期和客户描述的故障时间，询问是否收到召回通知、是否有既往召回维修记录。
• 保留原始故障码、仪表提示以及客户提供的视频，询问是否有涉水和近期更换蓄电池、起动机的经历。
• 将召回查询结果与普通检修报价分开说明；涉及召回处理时，协助客户联系厂家指定渠道预约。

四、诊断过程不要靠连续启动试出故障

如果车辆已有异味、冒烟或局部异常发热，应停止启动尝试并按现场安全程序处理。不要为了复现客户描述，安排无间隔的反复启动。需要进一步检查时，应由具备条件的人员按车型维修资料执行。

门店可以在工单里增加“召回状态”一栏，写清核实渠道、日期、待处理项目和客户知悉情况。召回完成后的记录也应保存，便于后续区分已经处理的缺陷与新出现的故障。

BMW售后服务热线为400-800-6666。本文仅整理上述三批起动机相关召回，不把同一公告中的其他制动诊断软件召回混入这一范围。

资料来源与阅读说明

• 市场监管总局：宝马召回部分进口及国产汽车（2026-09-04）

召回范围、免费处理措施及具体车辆状态以官方公告和厂家VIN查询结果为准。本文接车建议不替代厂家维修工艺，也不表示独立门店具有本次召回实施授权。