奔驰CLS/E级/GLE/AMG GT软件服务措施2024090007：后氧传感器热负荷与编程边界

奔驰美国服务措施2024090007针对部分CLS、E级、GLE及AMG GT四门车型更新发动机控制单元软件。厂家确认的关联是：软件不符合当前量产规格，增加的热负荷可能影响催化器后氧传感器功能。本文依据2026年修订资料整理，性质为非召回服务措施；维修入口是核查VIN活动资格，处理对象是发动机控制软件。

地区、车型与VIN边界

适用资料来自Mercedes-Benz USA美国市场，活动号2024090007，措施代码23P5496345，技术文件订单号P-SC-2024090007。2026年修订版列2019—2023年款CLS、E级、GLE、AMG GT四门车型，平台为257、213、238、167、290。文件未公布连续VIN区间、生产起止日或各车型动力配置明细，须在VMI中核实具体车辆。中国市场是否存在对应措施本次未获官方确认，需通过中国官方渠道按VIN核实。

厂家确认了什么问题

官方将问题归于发动机控制软件与量产规格不符，并说明催化器后氧传感器的功能可能因热负荷增加而受影响。原件没有列出软件内部的具体错误逻辑、热负荷阈值、必现工况或故障率，也没有给出统一报码、仪表提示和驾驶症状。不能把任意发动机故障灯、油耗变化或后氧报码都认定为这项活动造成；出现异常时仍需按实车证据诊断。

官方措施与软件作用对象

授权奔驰经销商更新发动机电子控制单元ME的软件。技术作业页把目标指向N3/10、MRG1及M256发动机相关菜单，要求按XENTRY Diagnosis引导操作。这一菜单信息用于识别本措施的软件作用对象，不能单凭发动机代号推断所有M256车辆都适用，也不能凭车型名称替代VIN查询。本文不提供脱离具体车辆配置的刷写菜单教程。

编程条件与零件边界

厂家要求使用带全部可用附加组件的最新XENTRY Diagnosis软件，并接充电设备确保车载蓄电池供电大于12.5 V。该电压只是在这份活动作业页出现的条件，不能扩展为其他编程任务的统一标准；实车仍按最新厂家文件和诊断设备提示执行。原件未列目标软件版本、氧传感器或催化器零件号，也未把更换这些部件列为本措施。已有硬件损坏是否另需维修，应依据独立诊断确认。

处理时机：开放日期不等于预约期限

2024年初始通知说明补救措施已经可用、可按需执行，并注明本活动不寄客户信。2026年通知列出分批开放的受影响VIN，最后一批829辆安排于2026年2月13日在VMI标记OPEN；这些是当时的开放安排，不代表今天仍待处理。所阅文件未明确所有库存车必须交车前完成，也未给已交付车辆统一处理期限。预约与交车安排应由经销商结合当前VIN状态、软件及作业资料核实，不自行套用其他活动时机。

完成状态与维修记录

2026年通知提示，保修索赔提交后活动才关闭，变化反映到NetStar VMI可能至少需要一天。维修解读是：实际作业是否完成与系统显示是否刷新应分别核对，短时间仍显示OPEN不足以单独证明更新失败。车主进厂可提供VIN、活动号和既往处理记录，请授权服务机构确认当前状态；若同时有具体症状，应单独记录并诊断。中国官方召回查询仅核查当地召回信息，不能替代本美国非召回服务措施的资格确认。

肖师傅维修观点

这份资料提醒我们把“受影响部件”和“厂家修正对象”分清。后氧传感器是可能受热负荷影响的部件，发动机软件才是本措施的更新对象。我的维修解读是：先确认VIN活动，再保存症状与处理记录，能避免把服务措施误当成换件清单。若更新后仍有异常，也不能只凭活动已关闭就认定实车没有故障；还需回到当前厂家诊断流程核实。此处是维修记录与沟通建议，不是厂家新增维修指令。

免责声明

本文依据公开的厂家或监管机构资料整理，仅用于汽车维修技术交流，不构成召回资格确认、维修指令或安全保证。不同国家和地区、车型年款、车辆配置、生产批次及软件版本可能存在差异；车辆是否适用相关公告或召回，请以厂家或监管机构的VIN查询结果为准。实际诊断与维修应以对应车辆最新厂家技术文件、诊断设备提示及规范作业流程为准。涉及高压、制动、转向、气囊、燃油或起火风险时，请勿自行拆修，应按官方要求联系专业维修机构处理。

资料来源

• Mercedes-Benz USA：2024090007修订通知及技术作业文件，NHTSA MC-11028807。通知日期2026年2月13日、Amendment 3；技术封面初版标注2024年9月，修订为Rev. B，日期2026年2月13日。适用范围见PDF第1—2页，编程条件和软件对象见第3页。本次采用此修订范围。
• Mercedes-Benz USA：2024090007初始启动通知及作业文件，NHTSA MC-11007956。启动日期2024年9月20日；初版列2020—2023年款，与后版范围有差异，仅用于核实活动起点、措施可用及通知安排。
• Mercedes-Benz USA：Amendment 2，NHTSA MC-11024224。日期2025年10月10日；通知与所附旧技术封面的年款范围不同，本文不使用旧附件替代2026年修订。上述均为同一厂家提交资料的版本对照，未取得第二个独立官方机构的技术结论。
• 奔驰中国：召回通知与查询入口。页面未列发布日期，仅供当地召回核查。以上来源访问日期均为2026年11月7日。原件无适合引用的部件照片或位置图，正文采用原创关系与逻辑示意。