宝马318i 压缩机周期性的嗡嗡声

肖师傅 修车笔记评论1,456阅读模式

车型:宝马3系列
故障类型:发动机
客户反映问题:发动机传来异响
已执行过维修项目:
车辆年份:2011
底盘号:
故障部位:元器件
车辆行驶路程:131231
发动机转速低于1500 rpm 时出现空调噪音

车型:318I N46T
故障现象:
发动机转速低于 1500 rpm 时,关闭空调器时车辆内饰件中传出周期性的隆隆声。

维修过程:
1 进行车辆测试,客户反映的噪音确实存在(事实上,这是我们最近遇到的第三辆该故障现象的车了)
2 由于之前遇到过类似的故障,查找相关的PUMA措施(技术代表来审计时,强调此PUMA会更新,虽然当时是被取消)
3 根据PUMA 23621848的说明,核对故障现象 完全符合该PUMA

宝马318i 压缩机周期性的嗡嗡声

4 其他相关部件检查后,没有发现可疑的地方,按PUMA 23621848 订购特定的空调管路

5 零件到货后,更换该部件后,噪音有所变小,但是仍然有噪音发出
用听诊器确认,声音由压缩机发出

最近遇到的几个类似的案例都是3系N46T的,最终的解决方案,都是更换了压缩机解决了此噪音,与PUMA中描述的更换改良性管路解决问题的方法不符,不知道大家有没有遇到?有更换了管路后,彻底解决噪音的没有?

肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于 2020年4月28日21:58:51
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.qhyxc.com/878.html
技术培训

宝马发动机适应值匹配

1. 清除错误记忆,然后用诊断服务功能清除DME中的适应值。 2. 接通点火开关,停留至少30秒,直到节气门的自适应过程启动-通常有可辨识的声音产生。 3.打着发动机,保持怠速,在不使用车载用电设备的...
技术培训

宝马警报系统:优先行驶警告装置

功能描述 优先行驶警告装置有助于驾驶员认识并遵守先行规则。 优先行驶警告装置在具有优先行驶标牌的情况下发出警告。例如,这适用于以下交通状况: 在十字路口。 在一个合流路口。 上坡车道。 在环形交通处。...

发表评论