宝马警报系统：预判性交通标志识别

功能描述

“交通标志识别”是预判性交通标志识别的基础。这一点将在单独的功能描述中进行说明。

除所述的交通标志识别功能外，启用预判性车速限制后将为驾驶员显示下一预判性车速限制外加距离显示。通过组合仪表 (KOMBI) 进行显示。为此需要导航系统提供的数据。

启用预判性动态车速限制时，例如受交通引导系统影响或处于施工区域时，根据后端数据产生下一预判性车速限制显示。已启动 BMW 互联驾驶服务且具备“交通标志识别”功能的 BMW Group 车辆向后端发送识别到的动态车速限制。因此，车辆应采用以下相应装备。有关施工场所的后端数据每天至多更新一次。车辆识别到动态车速限制后，有关车辆引导系统的后端数据大约每 30 s 更新一次。

所需车辆装备

• 预判性交通标志识别

注意：预判性交通标志识别仅在连接有导航系统时提供，同时需要在车辆中启动 BMW 互联驾驶服务。

功能的操作

描述的功能操作涉及的是服务包 2018 的初始车型 G05。在改良研发的框架条件下对 HMI 可能的变更不会在此记录。在这种情况下，功能操作应参见用户手册。

• 根据装备不同，组合仪表 (KOMBI) 中的预判性交通标志识别显示可按如下方式打开和关闭：
  1. {CAR}
  2. 调整
  3. 显示器
  4. 驾驶辅助系统
  5. 驾驶
  6. 速度辅助系统
  7. 有关速度限制的提示
  8. 前瞻性驾驶显示注意：根据国别不同，前瞻性驾驶也在“手动应用”或“自动应用”设置中显示。 

• 数据保护设置
  1. {CAR}
  2. 调整
  3. 一般设置
  4. 数据保护
  5. 全部同意并启用 

• 启用记忆地图和地图更新
  1. {CAR}
  2. 导航系统
  3. 调整
  4. 数据保护
  5. 激活“记忆地图”和“地图更新”复选框

参与功能实施的控制单元

• 选装配置系统 (SAS)
• KAFAS 摄像头 (KAFAS)
• 主机 (HU)
• 组合仪表 (KOMBI)
• 动态稳定控制系统 (DSC)
• 车身域控制器 (BDC)
• 远程信息处理技术通信盒(TCB)

功能前提

• 预判性交通标志识别仅在连接有导航系统时提供，同时需要在车辆中启动 BMW 互联驾驶服务。
• 为确保预判性交通标志识别正常运行，“交通标志识别”功能必须具备有效值。注意：“交通标志识别”功能已在单独的功能描述中进行说明。
• 为能显示动态车速限制，必须在数据保护菜单中激活“记忆地图”和“地图更新”复选框。  

可能的系统限制

• 在 KAFAS 摄像头校准期间
• 当导航数据无效、过时或不可用时

提示

• 动态车速限制是否可用，取决于行驶地区或行驶国家。

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