整理奇瑞1.6LSQR-E4G16发动机(64针+48针)相关端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。
原始端子图与表图
下方为压缩后的原始资料图，便于核对插头形状、针脚编号、线色、测试条件和标准值。
端子定义整理表
以下内容按原始扫描表图和OCR坐标重新整理，便于站内搜索和手机端快速查看；现场检测仍以原始表图和实车线束为准。
表7-5 E4G16发动机电脑端子定义
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 |
|---|---|---|---|
| CAN总线1商 | 37 | 电子加速踏板传感器1的5V电游 | |
| CCP CAN总线2低 | 41 | 油泵继电器 | |
| 4 | CCP CAN 总线2高 | 13 | 氧传慼器地 |
| 主继电器 | 45 | 电子加速踏板传感器1 | |
| 6 | 离合器开关 | 47 | 模拟地 |
| 7 | 电子加速踏板传感器1地 | 48 | 下游氧传感器加热 |
| 13 | K1.50状态(来自点火开关的启动信号) | 53 | 空调高低压开关 |
| 14 | 电子开关 ELI | 56 | 风扇控制1 |
| 15 | UBR 非持续性电源 | 58 | 空调压縮机继电器 |
| 16 | UBR 非持续性电源 | 59 | 电子加速踏板传感器2地 |
| 1Y | CAN总线1低 | 63 | ECU地2 |
| 18 | 诊断K线 | 64 | ECU地1 |
| 19 | 5V电源1 | 67 | 喷油器4(第2血) |
| 20 | UBD 持续电源 | 68 | 喷油器1(第1面) |
| 21 | 下游氧传感器 | 69 | 可变凸轮轴排气正时阀 |
| 23 | 刹车制动开关 | 70 | 可变进气间 |
| 24 | 空调压缩机中压开关 | 71 | 可变凸轮轴进气正时阀 |
| 25 | 制动灯开关 | 72 | 喷油器2(第3缸) |
| 28 | 空调开关 | 73 | 上游氧传感器加热 |
| 30 | 电子加速踏板传感器2 | 74 | 喷油器3(第4缸) |
| 31 | 凤廟控制2 | 75 | 节气门执行器(+) |
| 32 | 防盜输入 | 77 | 节气门位置传感器1 |
| 35 | 点火开关 | 78 | 节气门位置传感器2 |
| 36 | 电子加速踏板传感器2的5V电源 | 80 | 氧传感器地 |
说明：扫描资料中未列出的端子号保持空缺；涉及发动机、变速器、车身网络、防盗、多媒体和新能源高压系统时，应以原车配置和实测结果为准。
传祺GA6多媒体电脑(40针)
以广汽传祺2016年款GA6车型为例，该车多媒体电脑端子如图5-19所示，端子定义见表5-35。
斯巴鲁力狮傲虎车系自动变速器控制系统(4AT)电脑板 24+31针端子
整理斯巴鲁力狮傲虎车系自动变速器控制系统(4AT)电脑板 24+31针端子资料。
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北京现代ix35车系车身控制系统(BCM)电脑板 24+20+24针端子
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斯巴鲁力狮傲虎车系自动变速器控制系统(5AT)电脑板 24+24针端子
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