众泰芝麻 E30 EV端子

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摘要整理众泰芝麻 E30 EV相关端子资料。

整理众泰芝麻 E30 EV相关端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。

原始端子图与表图

下方为压缩后的原始资料图，便于核对插头形状、针脚编号、线色、测试条件和标准值。

众泰芝麻 E30 EV端子
众泰芝麻 E30 EV 原始资料第342页
众泰芝麻 E30 EV端子
众泰芝麻 E30 EV 原始资料第342页

端子定义整理表

以下内容按原始扫描表图和OCR坐标重新整理，便于站内搜索和手机端快速查看；现场检测仍以原始表图和实车线束为准。

表9-43 整车控制器连接端子定义

端子 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 信息3
动力电池+72V 蘑菇开关接通后的72V，检测是否有电
2 动力电池一72V
51 刹车助力控制器诊断K线 判别真空泵是否故障
EPS故障诊断端子 该端子接地后能够启动故障诊断
8 EPS指示灯 该端子用来送出故障代码
9 EPS故障清除端子 该端子接地后清除故障码
15 控制信号1延时继电器使能 该端于由 HCU 控制电池合闸，5mA负载能力
16 控制信号2暖风加热控制器使能 控制暖风加热 PTC模块工作
18 控制信号2暖风加热控制器使能 控制暖风加热 PTC模块工作
19 HCU GND-12V 搭铁
25 鳖车 CAN-L 该端子接车身的CAN总线
26 盤车 CAN-H 该端子接车身的CAN总线
32 OBD 数据读取
37 HCU 供电+12V
38 HCU 供电+12V
39 HCU供电+12V
40 充电机充电时供电+12V
43 暖风机调速电阻 检测鼓风机是否启动
50 OBD 数据诊断
51 通信 CAN-H2 至车载定位终端数据交换
52 通信 CAN-L.2 至车载定位终端数据交换
54 冷凝器风扇使能信号
55 OBD 数据读写

表9-44 电池管理单元端子定义

端子 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 信息3 信息4 信息5 信息6
端子检查
万用表正极 万用表负极
1 接地 R 蓄电池电源 电源状态 “LOCK” 电压：蓄电池电压
5 接地 W/R CC线 充电枪已接但未连接 电阻：6800
交流电源
接地 B 接地 电源状态 “LOCK” 电阻：00
9 接地 R/W CP线
14 接地 R 蓄电池电源 电源状态“LOCK” 电压：12V
15 接地 R CAN-H 电源状态 “ON” 脉冲信号
16 接地 CAN-L 电源状态“ON” 脉冲信号
19 接地 B 接地 电源状态 “LOCK” 电阻：02
21 接地 G/B •碰撞信号
26 接地 R 充电唤醒信号 充电时 电压：13.5V
27 接地 ◎ “ON”信号 电源状态 “ON” 电压：12V
28 接地 V “ACC”信号 电源状态“ACC” 电压：12V
32 接地 R 接地 电源状态 “LOCK” 电阻：00

表9-45 驱动电机端子定义

端子 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 信息3 信息4
端子 英文名字 类型 端子定义
RI-M 电源 Resolver 激励信号
2 SI-M/ENB 模拟/数字 sin+/ENB输入
3 S2-M/ENA 模拟/数字 cos+/ENA 输入
R2-M 电邈 Resolver 激扇信号
5 S3-M/GND 模拟/接地 sin一/EN 电源一
S4-M/VCC 模拟/电源 cos一/EN 电源+
7 Temp-Motor+ 模拟 电机温度正
8 Temp-Motor一 模拟 电机温度负

说明：扫描资料中未列出的端子号保持空缺；涉及发动机、变速器、车身网络、防盗、多媒体和新能源高压系统时，应以原车配置和实测结果为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2024年6月29日 13:20:00
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