奔驰C197 SLS双离合变速箱冷却系统加注与排气：回路排放、温度监控和液位复查

C197双离合变速箱具有独立的冷却回路部件，排放和加注位置与发动机主冷却系统不能混淆。冷却液型号、混合比例和检查温度必须按车辆维修文件确定。

作业前应等待系统冷却并释放压力，热态打开储液罐或排放连接可能造成烫伤。

一、冷却车辆并确认回路位置

将车辆停在平整工位，确认冷却系统无压力后举升车辆。根据底部冷却器、管路和储液位置识别变速箱冷却回路，检查是否存在渗漏。

二、排放冷却液并检查连接

在接液设备就位后打开规定排放位置，让旧液充分流出。检查软管、接头和冷却器表面，防止旧液污染制动、轮胎或高温部件。

三、加注并按温度条件完成排气

恢复排放连接，使用规定冷却液缓慢加注。按维修步骤运行车辆并监控相关温度，使冷却液循环，期间观察液位和气泡并及时补充。

四、冷却后复查液位和密封

系统完成循环后检查各连接有无渗漏，待温度恢复到规定范围再次核对液位。装回底部覆盖并进行路试及最终泄漏检查。

五、完工检查要点

• 变速箱冷却回路和发动机冷却回路已正确区分。
• 系统冷却并卸压后才进行排放。
• 加注液规格和排气温度条件符合要求。
• 冷态液位及所有连接密封正常。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术图片由原维修培训视频关键画面导出并作压缩整理。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。