
奔驰美国(Mercedes-Benz USA, LLC)已向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)申报并启动编号为25V864的召回行动。此次召回涉及部分2025至2026年款GLE 350 4MATIC车型,核心问题在于后排中间位置的安全带组件可能存在装配缺陷,导致其未能具备符合联邦机动车安全标准(FMVSS)要求的儿童座椅保护功能。该缺陷使得安全带在配合儿童约束系统使用时可能无法正确锁止,从而引发潜在的安全隐患。
公告信息与适用范围
本次召回由奔驰美国正式申报,NHTSA接收报告日期为2025年12月12日。官方摘要明确指出,受影响车辆的后排中间安全带可能在制造过程中未安装必要的儿童座椅保护功能组件。根据官方数据,美国市场潜在涉及车辆数量为82辆。车主通知信函已于2026年2月6日寄出。奔驰美国为该召回指定的内部编号为2026010003。涉及的具体车型年款示例包括2025款GLE 350 4MATIC及2026款GLE 350 4MATIC。
问题与安全风险
根据官方摘要,该缺陷导致车辆不符合FMVSS 208“乘员碰撞保护”及FMVSS 209“安全带组件”的要求。具体风险在于,若后排中间座位安装了儿童约束系统(如儿童安全座椅),由于安全带缺乏相应的锁止功能,可能无法将儿童座椅牢固固定。在发生碰撞事故时,这种不足的约束力会导致儿童受伤风险显著增加。NHTSA数据未标记禁止驾驶或室外停放特别提示,但鉴于涉及被动安全核心部件,建议车主尽快核实并处理。
官方处置措施
奔驰美国提供的官方补救措施为:授权经销商将免费为受影响车辆更换后排中间安全带总成。此项维修不涉及额外费用。车主可通过拨打MBUSA客户服务热线1-800-367-6372获取进一步信息。涉及此召回的车辆识别代码(VIN)列表将于2025年12月19日起在NHTSA.gov网站上开放查询。

维修接车与检查边界
作为技术编辑,需明确本公告仅针对美国市场官方申报内容。对于进入中国或其他非美国市场的车辆,严禁直接套用此召回范围。维修站接车时,必须严格依据车辆17位VIN码,通过当地厂家官方渠道或监管机构数据库进行核实。不得自行推测内部零件失效机理、材料原因或装配工艺缺陷,仅能依据官方摘要中明确指出的“未安装儿童座椅保护功能”这一事实进行记录。任何关于该安全带内部结构、锁扣机械原理或常见故障率的补充说明均不在本次官方披露范围内,维修人员不得据此进行非必要的拆解或猜测性诊断。
车主如何核实
美国车主可访问奔驰美国官方VIN查询页面(https://www.mbusa.com/en/recall)输入车辆识别代码以确认是否受影响。同时,也可通过NHTSA官方API接口(https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=25V864000)获取详细召回数据。请注意,上述链接仅适用于美国市场车辆的查询与验证。
肖师傅维修观点
在接车问诊环节,若车辆VIN确认为受影响范围,应重点核对后排中间安全带的历史维修记录及外观状态。由于官方未提供具体的故障症状描述(如异响、卡滞等),仅指出功能缺失,因此外观检查无法直接判定缺陷存在与否。必须依赖厂家提供的最新技术文件及专用诊断设备提示来确认安全带控制模块或机械锁止机构的状态。切勿将召回免费更换措施误解为独立维修站可自行执行的常规保养项目,此类涉及安全标准合规性的作业必须由授权渠道执行。
免责声明
本文依据公开的厂家或监管机构资料整理,仅用于汽车维修技术交流,不构成召回资格确认、维修指令或安全保证。不同国家和地区、车型年款、车辆配置、生产批次及软件版本可能存在差异;车辆是否适用相关公告或召回,请以厂家或监管机构的VIN查询结果为准。实际诊断与维修应以对应车辆最新厂家技术文件、诊断设备提示及规范作业流程为准。涉及高压、制动、转向、气囊、燃油或起火风险时,请勿自行拆修,应按官方要求联系专业维修机构处理。
资料来源
- NHTSA官方API: https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=25V864000(访问日期:2026年8月9日)
- 奔驰美国官方VIN查询: https://www.mbusa.com/en/recall(访问日期:2026年8月9日,仅适用于美国市场)
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