
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI22.10-P-051367,版本1 |
|---|---|
| 功能组 | 22.10 发动机支座,发动机支架 |
| 日期 | 2011-03-08 |
| 适用范围 | 车型 202、203、208、209、210、211、215、219、220、221、230、240、251、170、171、164 |
一、故障现象与投诉条件
传动系嗡嗡作响或振动。
二、原通告列出的可能原因
整个发动机变速箱支架已张紧。
三、检查与补救步骤
发动机支架按如下步骤松开。
松开前发动机支座:
。
的孔吻合。
的发动机支座窝槽中抬起约 10 mm,然后重新降下。
提示:
。
的螺
的孔吻合。
6. 用额定扭矩拧紧下侧固定螺栓,将发动机放到发动机支座上,然后用额定扭矩拧紧。
松开后发动机支座:
1. 松开连接后发动机支座至发动机支架的的螺栓连接
的排气系统变速箱支架,确保张紧!(比如排气系统向上溜)。
的发动机变速箱机组,使得发动机支架的后发动机支座升起,然后将后发动机支座降到发动机支架
的孔吻合(类似于前发动机支座)。如果不吻合,则转至工作步骤 4
的孔吻合一致。
然后按以下顺序用额定扭矩拧紧螺栓:
a) 将发动机支架固定到车身上
b) 将发动机支座固定到发动机支架上
及排气系统管路上
附件
文件 描述
Motorlager vorne.jpg 1=至发动机支架的凸缘,
2=发动机支架上的螺栓,
3=整体支架上的螺栓
Intergraltrager.jpg 1=将发动机支架固定到车身上的 M10 螺栓,
2=将后发动机支座固定到后发动机支架上的 M8 螺栓(2
个或 3 个,视车型系列(BR)而定),
3=将排气系统固定到变速箱 / 托架上的螺栓
四、零件、操作与WIS参考
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
24103 36
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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