奔驰换档时车辆抖动，1-2 档和 2-3 档换档困难，变矩器锁止离合器 (KüB) 无法切换 (Refer to GI27.20-P-051059, V4)：LI27.20-P-051544

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

换档时车辆抖动，或换档困难或打滑。

有时，变矩器锁止离合器 (KüB) 无法促动。

障代码：

2783、0741、0894、0893、0735、0734、0733、0732、0731、0729、0606、076F

涉及生产日期截至 2011 年 1 月 10 日的车辆。

二、原通告列出的可能原因

由于 KüB 阀门的阀过滤器堵塞，KüB 因此无法促动。

器（如 K1 控制电磁阀 (Y3/8y2)）被磨屑堵塞。

三、检查与补救步骤

况。 请遵守 AR27.19-P-0212A。

器 A 221 277 00 00。

适用于 NAG2FE+（带截至 GFZ 3.154.598 的 OM 642 LS 和截至 GFZ 3.166.389 的 M278、截至 GFZ

3.155.579 的 OM651 100 KW、截至 GFZ 3.155.551 的 OM651 125/150 KW）。

对于这类维修无需再更换转换器。

阀门，因为每个阀门都有专有特性曲线。

须更换变速箱磁铁。

最后只需对投诉的换档有针对性地进行再调整。

四、控制单元与故障代码

障文本

ETC-Electronic transmissi-

on control (EGS2) (R (251),S

(221),M (164),CL (216))

0893 Hydraulic fault in transmission (disengaging shift element does

not disengage). ([VGS2_*])

ETC-Electronic transmissi-

on control (EGS2) (R (251),S

(221),M (164),CL (216))

0894 The gear is implausible or the transmission is slipping. ([VGS3_*])

N15/3 - 5档变速箱的变速箱控

制系统 (电子控制自动变速箱

（EGS）) (EGS53) (E (212),

GLK (204))

0741 不能操纵 变矩器锁止离合器。

ETC-Electronic transmissi-

on control (EGS2) (R (251),S

(221),M (164),CL (216))

0894 The gear is implausible or the transmission is slipping. ([VGS2_*])

ETC-Electronic transmissi-

on control (EGS2) (R (251),S

(221),M (164),CL (216))

0741 Actuation of torque converter lockup clutch is not possible.

([VGS3_*](not(ECU1_DV_HEX@04A1),not(ECU1_DV_HEX@

04A2),not(ECU1_DV_HEX@04A3)))

ETC-Electronic transmissi-

on control (EGS2) (R (251),S

(221),M (164),CL (216))

0606 This fault code relates to a bogus fault. ([VGS3_*](not(ECU1_DV_

HEX@04A1),not(ECU1_DV_HEX@04A2),not(ECU1_DV_HEX@

04A3)))

ETC-Electronic transmission

control (EGS3) (S (221),CL

(216))

0741 Actuation of torque converter lockup clutch is not possible.

ETC-Electronic transmissi-

on control (EGS2) (R (251),S

(221),M (164),CL (216))

2783 The friction power of the wet start-off clutch (NAK) is too high.

([VGS3_*](ECU1_DV_HEX@04A1)or(ECU1_DV_HEX@04A2)

or(ECU1_DV_HEX@04A3))

ETC-Electronic transmissi-

on control (EGS2) (R (251),S

(221),M (164),CL (216))

0893 Hydraulic fault in transmission (disengaging shift element does

not disengage). ([VGS3_*])

ETC-Electronic transmissi-

on control (EGS2) (R (251),S

(221),M (164),CL (216))

0729 The gear is implausible or the transmission is slipping.(6. gear)

([VGS3_*])

ETC-Electronic transmissi-

on control (EGS2) (R (251),S

(221),M (164),CL (216))

076F The gear is implausible or the transmission is slipping.(7. gear)

([VGS3_*])

ETC-Electronic transmissi-

on control (EGS2) (R (251),S

(221),M (164),CL (216))

0733 The gear is implausible or the transmission is slipping.(3. gear)

([VGS3_*])

ETC-Electronic transmissi-

on control (EGS2) (R (251),S

(221),M (164),CL (216))

0741 Actuation of torque converter lockup clutch is not possible.

([VGS2_*])

ETC-Electronic transmissi-

on control (EGS2) (R (251),S

(221),M (164),CL (216))

0741 Actuation of the wet start-off clutch (NAK) is not possible.

([VGS3_*](ECU1_DV_HEX@04A1)or(ECU1_DV_HEX@04A2)

or(ECU1_DV_HEX@04A3))

ETC-Electronic transmission

control (EGS3) (S (221),CL

(216))

2783 The torque converter lock-up clutch has excessive power con-

sumption.

ETC-Electronic transmissi-

on control (EGS2) (R (251),S

(221),M (164),CL (216))

0731 The gear is implausible or the transmission is slipping.(1. gear)

([VGS3_*])

ETC-Electronic transmissi-

on control (EGS2) (R (251),S

(221),M (164),CL (216))

0732 The gear is implausible or the transmission is slipping.(2. gear)

([VGS3_*])

N15/3 - 5档变速箱的变速箱控

制系统 (电子控制自动变速箱

（EGS）) (EGS53) (E (212),

GLK (204))

2783 变矩器锁止离合器用电量过高。

ETC-Electronic transmissi-

on control (EGS2) (R (251),S

(221),M (164),CL (216))

0734 The gear is implausible or the transmission is slipping.(4. gear)

([VGS3_*])

ETC-Electronic transmissi-

on control (EGS2) (R (251),S

(221),M (164),CL (216))

0606 Component Y3/8n4 (Fully integrated transmission control (VGS)

control unit) is defective. ([VGS3_*](ECU1_DV_HEX@04A1)

or(ECU1_DV_HEX@04A2)or(ECU1_DV_HEX@04A3))

五、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

- 用量按需 X

A 220 277 09 98 控制电磁阀 1 特性曲线上升的阀门（蓝盖） X

A 220 277 10 98 控制电磁阀 1 特性曲线下降的阀门（黑盖） X

用于 NAG2FE+（带截至 GFZ 3.

154.599 的 OM 642 LS 和截至 GFZ

3.166.390 的 M278、截至 GFZ 3.

155.579 的 OM651 100 KW、截至

GFZ 3.155.551 的 OM651 125/150

KW）

X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

27287 D1 变矩器锁止离合器

WIS参考

AR27.55-P-0100SX 冲洗自动变速箱和变扭器 变速箱 722.9，在车型 221.

00 /02 /05 /07 /10 /12 /15 /

17，216.37 中

置

补救

制电磁阀

变速箱 722.9 补救

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留3页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。