奔驰发动机舱轮罩饰板严重脏污 (Refer to GI88.30-P-050720)：LI88.30-P-052257

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

的轮罩饰板严重脏污（图 1）

附件

文件 描述

Pic 1.jpg 发动机舱脏污

二、原通告列出的可能原因

有相同的通道开口。因为

钢弹簧的直径比空气弹簧的直径小，所以在带钢弹簧的车辆上有一个

附件

文件 描述

Pic 2.jpg 带钢弹簧车辆上的轮罩饰板通道开口

三、检查与补救步骤

以下操作说明适用于右侧和左侧

洁标记区域（图 3）

须无油脂

洁轮罩饰板上部

3. 从上部开始粘贴泡沫塑料（图 4）。此时请确保将泡沫塑料干净地紧贴接边

在减震器前方有效地粘贴（图 5 和图 6）。

回轮罩饰板，检查泡沫塑料位置。

须对正位于轮罩饰板上（图 7）

附件

文件 描述

准备

Pic 5.jpg 将泡沫塑料齐平地沿悬架弹簧方向定位

的泡沫塑料

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

置 2 每一面都需要一个泡沫塑料

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。