宝马中央控制台 F15-有风从中央控制台区域吹出：PuMA 56076546-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见原始技术页面；进入诊断前应逐项核对车辆条件。 在带 SA 4NB 四区控制自动空调的车辆上，可出现从中央控制台区域吹出干扰的暖风和冷风。 投诉只发生在关闭后座区内的中央控制台空气风口和接通后座区风扇的时候。

二、故障证据与诊断线索

读取并保存车辆故障存储器，记录故障复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级。

三、原因判断

由于中央控制台封闭的空气道中空气积聚，因此后座区冷 / 暖空气从中央控制台的各个位置上逸出。

四、原通报维修措施

此措施已转移至 ISTA/D 3.47。 此测试模块可在下列位置找到： 操作 / 信息查找 / 功能结构 / 05 非电气诊断 - NED/03 车身 / 01 噪音 / 冷暖空调噪音 一般信息： --------------------------- 要查找机械、听觉和外观方面的投诉原因，可以使用 BMW 修理厂测试仪上的非电气诊断 (NED)，进行引导 型故障查询。 NED 自 ISTA D2.20.0 起也可以在无车辆通信的情况下用于 Windows PC，带标记 "仅 ISID" 的测试模块除 外 [见 SIT 000110(630)] 为了能在 PC 上使用 NED，必须在计算机上安装客户端 ISTA 并与综合业务信息服务器 (ISIS) 连接。在进行 车辆身份识别时必须输入涉及车辆的底盘号码。

五、诊断边界与完工复核

若实车条件、故障码组合或软件等级与文件内容不一致，应停止套用历史措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报56076546-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为原文件中的技术页面。该文件属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。