奔驰运动驾驶风格下从变速箱通风口有变速箱油排出或油泵发出刺耳噪音 (Refer to GI27.10-P-059566):LI27.10-P-059730

肖师傅
肖师傅
肖师傅
管理员, Keymaster
11691
文章
1
粉丝
技术公告评论3阅读模式
摘要适用范围:AMG 车辆,带生产日期自 2012 年 6 月起的变速箱 722. 905/722.907/722.909/722.930/722.931/722.932/722.97...
群辉宜修车依据LI27.10-P-059730重新编排的阅读图:按适用范围、投诉、原因和补救顺序核对,原通告完整页面随文保留。

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

通告编号LI27.10-P-059730,版本1
功能组27.10 完整变速箱
日期2014-09-09
适用范围AMG 车辆,带生产日期自 2012 年 6 月起的变速箱 722. 905/722.907/722.909/722.930/722.931/722.932/722.971

一、故障现象与投诉条件

运动驾驶风格下从变速箱通风口有变速箱油排出或油泵发出刺耳噪音

二、原通告列出的可能原因

有机油排出:交车时变速箱油液位较高,变速箱油可能会在运动驾驶风格下和变速箱油温度较高时起泡严重,通过变速

箱通风口溢出。

油泵发出刺耳噪音:交车时变速箱油液位较低,可能会在运动驾驶风格下出现变速箱机油泵供给不足,导致发出啸叫

声。

三、检查与补救步骤

提示

维修前需确认泄漏的机油确实是通过通风口排出的。

解决措施:

将油更换为壳牌 ATF 134FE 并在 40°C时设置变速箱油位。

换油工作步骤:

1 排尽变速箱油(拆除变速箱油底壳)

3) 启动发动机并运行大约 1 分钟

4) 重新排尽变速箱油(拆下变速箱油底壳)

变速箱油底壳

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A 220 271 03 80 油盘垫片 1 X

A 004 990 35 12 螺栓 6 X

A 001 989 78 03 变速箱油壳牌 ATF 134FE X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

27049 FU 有机油排出投诉

27049 FV 泵产生吱嘎声的投诉

WIS参考

GI27.55-P-058816 针对变速箱 722.9 上的小油

痕采取的操作步骤。

补救

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。

LI27.10-P-059730原通告第1页:投诉与适用范围、可能原因、补救步骤、零件信息。
LI27.10-P-059730原通告第2页:投诉与适用范围、补救步骤、零件信息、操作与损坏代码。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。

修车笔记

奔驰GL350 (B2/6 B2/7)左右侧热膜式空气质量流量传感器“的下限值,故障维修。

奔驰GL350 柴油发动机,亮发动机故障灯, 故障代码: 100D00 当前 已达到部件”B2/7(右侧热膜式空气质量流量传感器)“的下限值 100E00 当前 已达到部件”B2/7(右侧热膜式空气质量流量传感器)“的下限值 还有进气温度传感器的故障。 此故障代码在发动机没有启动...
我的微信
微信扫一扫
weinxin
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
weinxin
我的公众号
公众号已复制
 
肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年8月10日 22:53:21
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.qhyxc.com/archives/599357

发表评论