本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI54.18-P-059449，版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 54.18 线束 |
| 日期 | 2014-11-24 |
| 适用范围 | BR246；BR176；BR117 和 BR156 批量生产开始截至 2014 年 1 月 BR246，截至车辆识别号尾号 **J232379（Rastat 生产） 和 **N080000（Kecskemét 生产） BR176，截至车辆识别号尾号 **J229425 BR117，截至车辆识别号尾号 **N065691 BR156，截至车辆识别号尾号 **J000704 |
一、故障现象与投诉条件
障信息
限距控制系统、电控车辆稳定行驶系统 (ESP)、轮胎压力监控、发动机指示灯
障
障。
障。
二、原通告列出的可能原因
左侧壁板之间的区域中的线束损坏。
线束紧贴板边，可能会造成损坏。
附件
文件 描述
mögliche Scheuerstelle Leitungssatz im Beifahrer-
fussraum.pdf
的线束可能的磨损位置
三、检查与补救步骤
用熟知的线束维修方法维修线束。
用编织带缠绕线束。
在板边上方粘贴毛毡条。
四、控制单元与故障代码
障文本
助系
统' (SG-AWF) (FCW246)
系统'的控制器区域网络（CAN）信号'制动请求'不可信。
N15/13 - 双离合器变速箱的电
置 (双离合器变
速箱（DKG）) (DCT)
N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统
(ESP®) (ESP9MFA)
C022400 控制器区域网络（CAN）线路断路。
障。 信息缺失。
N128 - 电动驻车制动器 (EFB)
(EPKB166)
障。
N15/13 - 双离合器变速箱的电
置 (双离合器变
速箱（DKG）) (DCT)
障。 信息缺失。
助系
统' (SG-AWF) (FCW246)
系统'的控制器区域网络（CAN）信号'运行状态'不可信。
N15/13 - 双离合器变速箱的电
置 (双离合器变
速箱（DKG）) (DCT)
障。 信息缺
失。
N15/13 - 双离合器变速箱的电
置 (双离合器变
速箱（DKG）) (DCT)
障。 信息缺失。
N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统
(ESP®) (ESP9MFA)
（CAN）信息有错误。
U118200 底盘控制器区域网络（CAN）网络管理不稳定。 _
N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统
(ESP®) (ESP9MFA)
C022000 控制器区域网络（CAN）线路相互间短路。
障或
信息有错误。
N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统
(ESP®) (ESP9MFA)
络（CAN）信息。
N128 - 电动驻车制动器 (EFB)
(EPKB166)
助系
统' (SG-AWF) (FCW246)
系统'的控制器区域网络（CAN）信号'制动请求'不可信。
助系
统' (SG-AWF) (FCW246)
系统'的控制器区域网络（CAN）信号'车轮转速'不可信。
障。 信息缺失。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
（SAM）) (CBC)
障。 信息缺失。
助系
统' (SG-AWF) (FCW246)
系统'的控制器区域网络（CAN）信号'制动踏板的位置'不可信。
N128 - 电动驻车制动器 (EFB)
(EPKB166)
障。
障。 信息缺失。
N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统
(ESP®) (ESP9MFA)
个或若干个信号不可信。
助系
统' (SG-AWF) (FCW246)
系统'的控制器区域网络（CAN）信号'运行状态'不可信。
N15/13 - 双离合器变速箱的电
置 (双离合器变
速箱（DKG）) (DCT)
障。 信息缺失。
N68 - 电动动力转向 (ES)
(EPS246)
N15/13 - 双离合器变速箱的电
置 (双离合器变
速箱（DKG）) (DCT)
障。 _
障。 信息缺失。
N15/13 - 双离合器变速箱的电
置 (双离合器变
速箱（DKG）) (DCT)
障。 信息缺失。
助系
统' (SG-AWF) (FCW246)
系统'的控制器区域网络（CAN）信号'要求的发动机扭矩'不可信。
N128 - 电动驻车制动器 (EFB)
(EPKB166)
障。
N15/13 - 双离合器变速箱的电
置 (双离合器变
速箱（DKG）) (DCT)
障。 信息缺失。
N62 - 驻车系统 (驻车定位系统
（PTS）) (PTS246) (A (176),B
(242，246))
N80 - 转向柱模块 (转向柱管模
块（MRM）) (SCCM166)
障。 _
N128 - 电动驻车制动器 (EFB)
(EPKB166)
障
障。 信息缺失。
N15/13 - 双离合器变速箱的电
置 (双离合器变
速箱（DKG）) (DCT)
障。 信息缺失。
N15/13 - 双离合器变速箱的电
置 (双离合器变
速箱（DKG）) (DCT)
障。 信息缺失。
障。 信息缺失。
N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统
(ESP®) (ESP9MFA)
络（CAN）信息。
N68 - 电动动力转向 (ES)
(EPS246)
助防
护系统（SRS）) (ORC166)
U118100 底盘CAN 2网络管理不稳定。
N15/13 - 双离合器变速箱的电
置 (双离合器变
速箱（DKG）) (DCT)
障。 信息缺失。
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留4页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。
7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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