奔驰仪表盘内有各种故障信息;底盘 CAN 总线上存在故障 (Refer to GI54.18-P-058325 ):LI54.18-P-059449

肖师傅
肖师傅
肖师傅
管理员, Keymaster
11691
文章
1
粉丝
技术公告评论2阅读模式
摘要适用范围:BR246;BR176;BR117 和 BR156 批量生产开始截至 2014 年 1 月 BR246,截至车辆识别号尾号 **J232379(Rastat 生产) 和 ...
群辉宜修车依据LI54.18-P-059449重新编排的阅读图:按适用范围、投诉、原因和补救顺序核对,原通告完整页面随文保留。

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

通告编号LI54.18-P-059449,版本2
功能组54.18 线束
日期2014-11-24
适用范围BR246;BR176;BR117 和 BR156 批量生产开始截至 2014 年 1 月 BR246,截至车辆识别号尾号 **J232379(Rastat 生产) 和 **N080000(Kecskemét 生产) BR176,截至车辆识别号尾号 **J229425 BR117,截至车辆识别号尾号 **N065691 BR156,截至车辆识别号尾号 **J000704

一、故障现象与投诉条件

障信息

限距控制系统、电控车辆稳定行驶系统 (ESP)、轮胎压力监控、发动机指示灯

障。

障。

二、原通告列出的可能原因

左侧壁板之间的区域中的线束损坏。

线束紧贴板边,可能会造成损坏。

附件

文件 描述

mögliche Scheuerstelle Leitungssatz im Beifahrer-

fussraum.pdf

的线束可能的磨损位置

三、检查与补救步骤

用熟知的线束维修方法维修线束。

用编织带缠绕线束。

在板边上方粘贴毛毡条。

四、控制单元与故障代码

障文本

助系

统' (SG-AWF) (FCW246)

系统'的控制器区域网络(CAN)信号'制动请求'不可信。

N15/13 - 双离合器变速箱的电

置 (双离合器变

速箱(DKG)) (DCT)

N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统

(ESP®) (ESP9MFA)

C022400 控制器区域网络(CAN)线路断路。

障。 信息缺失。

N128 - 电动驻车制动器 (EFB)

(EPKB166)

障。

N15/13 - 双离合器变速箱的电

置 (双离合器变

速箱(DKG)) (DCT)

障。 信息缺失。

助系

统' (SG-AWF) (FCW246)

系统'的控制器区域网络(CAN)信号'运行状态'不可信。

N15/13 - 双离合器变速箱的电

置 (双离合器变

速箱(DKG)) (DCT)

障。 信息缺

失。

N15/13 - 双离合器变速箱的电

置 (双离合器变

速箱(DKG)) (DCT)

障。 信息缺失。

N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统

(ESP®) (ESP9MFA)

(CAN)信息有错误。

U118200 底盘控制器区域网络(CAN)网络管理不稳定。 _

N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统

(ESP®) (ESP9MFA)

C022000 控制器区域网络(CAN)线路相互间短路。

障或

信息有错误。

N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统

(ESP®) (ESP9MFA)

络(CAN)信息。

N128 - 电动驻车制动器 (EFB)

(EPKB166)

助系

统' (SG-AWF) (FCW246)

系统'的控制器区域网络(CAN)信号'制动请求'不可信。

助系

统' (SG-AWF) (FCW246)

系统'的控制器区域网络(CAN)信号'车轮转速'不可信。

障。 信息缺失。

N10 - 信号采集及促动控制模

组 (信号采集及促动控制模组

(SAM)) (CBC)

障。 信息缺失。

助系

统' (SG-AWF) (FCW246)

系统'的控制器区域网络(CAN)信号'制动踏板的位置'不可信。

N128 - 电动驻车制动器 (EFB)

(EPKB166)

障。

障。 信息缺失。

N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统

(ESP®) (ESP9MFA)

个或若干个信号不可信。

助系

统' (SG-AWF) (FCW246)

系统'的控制器区域网络(CAN)信号'运行状态'不可信。

N15/13 - 双离合器变速箱的电

置 (双离合器变

速箱(DKG)) (DCT)

障。 信息缺失。

N68 - 电动动力转向 (ES)

(EPS246)

N15/13 - 双离合器变速箱的电

置 (双离合器变

速箱(DKG)) (DCT)

障。 _

障。 信息缺失。

N15/13 - 双离合器变速箱的电

置 (双离合器变

速箱(DKG)) (DCT)

障。 信息缺失。

助系

统' (SG-AWF) (FCW246)

系统'的控制器区域网络(CAN)信号'要求的发动机扭矩'不可信。

N128 - 电动驻车制动器 (EFB)

(EPKB166)

障。

N15/13 - 双离合器变速箱的电

置 (双离合器变

速箱(DKG)) (DCT)

障。 信息缺失。

N62 - 驻车系统 (驻车定位系统

(PTS)) (PTS246) (A (176),B

(242,246))

N80 - 转向柱模块 (转向柱管模

块(MRM)) (SCCM166)

障。 _

N128 - 电动驻车制动器 (EFB)

(EPKB166)

障。 信息缺失。

N15/13 - 双离合器变速箱的电

置 (双离合器变

速箱(DKG)) (DCT)

障。 信息缺失。

N15/13 - 双离合器变速箱的电

置 (双离合器变

速箱(DKG)) (DCT)

障。 信息缺失。

障。 信息缺失。

N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统

(ESP®) (ESP9MFA)

络(CAN)信息。

N68 - 电动动力转向 (ES)

(EPS246)

助防

护系统(SRS)) (ORC166)

U118100 底盘CAN 2网络管理不稳定。

N15/13 - 双离合器变速箱的电

置 (双离合器变

速箱(DKG)) (DCT)

障。 信息缺失。

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留4页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。

LI54.18-P-059449原通告第1页:投诉与适用范围、可能原因、补救步骤、故障代码。
LI54.18-P-059449原通告第2页:通告内容续页。
LI54.18-P-059449原通告第3页:通告内容续页。
LI54.18-P-059449原通告第4页:通告内容续页。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。

我的微信
微信扫一扫
weinxin
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
weinxin
我的公众号
公众号已复制
 
肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年8月10日 22:54:06
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.qhyxc.com/archives/599459

发表评论