奔驰侧窗玻璃可能在上升和下降过程中发出噪音或在上升时反转 ( Ref to GI67.30-P-052693 )：LI67.30-P-052776

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

侧窗玻璃可能在上升和下降过程中发出噪音或在上升时反转。

二、原通告列出的可能原因

1. 有缺陷的低摩擦漆涂层可能会导致摩擦更严重，以及密封唇翻折。

2. 侧窗玻璃 (2) 的车窗导轨 (1) 可能滑到底板密封唇 (3) 后，底板密封唇 (3) 翻折（图 1 红色箭头）。

与车窗导轨靠得太紧。这使得在车窗导轨的底板密封唇上生成

一个较大的压力，导致车窗玻璃升高时发出噪音。

附件

文件 描述

Bild 1.jpg 车窗导轨截面图

Bild 4.jpg 侧窗玻璃，B 柱

三、检查与补救步骤

原因的检测和维修应按如下步骤进行。

部插口密封件的上部（图 5，图中位置 2）和下部密封唇（图 5，图中位置 1）进行目检：

部插口密封件

2. 目视检查前后部各个车窗导轨的底板密封唇是否翻折（图 6）：

- 打开车窗，向上再运行一段距离

- 用一把塑料楔将车窗玻璃上方的车窗导轨撬下，直到底板密封唇 (1) 可见

- 如果底板密封唇已翻折，则更换所涉及到的车窗导轨

侧窗玻璃时请确保底板密封唇 (3) 未贴在车窗玻璃侧面

3. 目视检查车窗导轨上的密封唇是否翻折

饰条

须更换车窗导轨

4. 重新调节侧窗玻璃。为此

- 拆卸车门衬里

位置

- 将螺栓尽量松开，使得侧窗玻璃可以移动

- 将侧窗玻璃水平地拉近到 B 柱上，同时抓住侧窗玻璃的下部区域（图 7）

- 拧紧螺栓

车门衬里

的车门模块。

附件

文件 描述

部插口密封件

Bild 6.jpg 车窗导轨底板密封唇检查

Bild 7.jpg 将玻璃水平地贴近到 B 柱

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A 166 735 09 25 左后车门运行轨道 1 X

A 166 735 10 25 右后车门运行轨道 1 X

部密封轨道 1 X

部密封轨道 1 X

部密封轨道 1 X

部密封轨道 1 X

A 166 725 17 00 左前车门运行轨道 1 X

A 166 725 18 00 右前车门运行轨道 1 X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

72D02 36

72S02 36

WIS参考

密封轨

道

补救

密封轨道 补救

后车门车窗导轨 补救

车窗导轨 补救

AR72.10-P-1921GZ 调节前车门的车窗 补救

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留3页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。