奔驰发动机诊断指示灯亮起:GI30.20-P-001630

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摘要适用范围:车型 170,带发动机 112.960 至 014851 车型 203,带发动机 112.961 至 014851 车型 211、219,带发动机 113.990 至 0...
群辉宜修车依据GI30.20-P-001630重新编排的阅读图:按适用范围、投诉、原因和补救顺序核对,原通告完整页面随文保留。

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

通告编号GI30.20-P-001630,版本3
功能组30.20 电子油门踏板(EFP)/定速控制(TPM)/怠速控制 (LLR)
日期2008-12-22
适用范围车型 170,带发动机 112.960 至 014851 车型 203,带发动机 112.961 至 014851 车型 211、219,带发动机 113.990 至 037058 车型 215、220,带发动机 113.991 至 037058 车型 230,带发动机 113.992 至 037058

一、故障现象与投诉条件

1.) 发动机诊断指示灯亮起,发动机紧急运行

- P2032、P202E => 节气门促动器(M16/6)导线混淆

和 / 或

循环风门促动器(M16/7)导线混淆。

2.) 发动机诊断指示灯在起动过程中亮起或在起动过程后立即亮起。

障代码 P202E(节气门促动器 M16/6:导线混淆)。

提示:

障记录只在 600 rpm 时出现。

循环风门的压缩机。

二、原通告列出的可能原因

循环风门之间的插头连接有接触问题。

三、检查与补救步骤

循环风门(参见 AF 30.20-P-2102A)

附件

文件 描述

四、控制单元与故障代码

障文本

ME2-SFI-Motor electronics 2.

8, ME-SFI 2.8-Motor electro-

nics 2.8 (ME28AMG)

P202E (008) M16/6 (Throttle valve actuator) :Deflection of throttle

valve(P0120)

ME2-SFI-Motor electronics 2.

8, ME-SFI 2.8-Motor electro-

nics 2.8 (ME28AMG)

P2032 (008) M16/6r1 (Throttle valve actual value potentiometer) (P0120)

ME2-SFI-Motor electronics 2.

8, ME-SFI 2.8-Motor electro-

nics 2.8 (ME28AMG)

P208E M16/7 (Recirculating air flap actuator):Electrical fault ([M113K*

](not(ECU1_DEF_DIOVAR@M113K_C2plus),not(ECU1_DEF_

DIOVAR@M113K_C3)))

五、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

1.)

X

A 113 141 05 25 LU 节气门促动器 1 适用于发动机 113.992(代码

X

A 113 141 06 25 LU 节气门促动器 1 适用于发动机 113.990/991 和 992,

X

循环风门促动器 1 适用于发动机 113.990/991 和 992,

X

附件

文件 描述

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

59029 74

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。

GI30.20-P-001630原通告第1页:投诉与适用范围、可能原因、补救步骤、故障代码。
GI30.20-P-001630原通告第2页:故障代码、零件信息、操作与损坏代码。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年8月10日 23:30:36
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