2024+ 特斯拉 Model 3 四轮定位调整：42 psi、68 kg 压舱与前后束角方向

原厂定位程序先控制胎压、载荷、行驶高度和方向盘中心，再决定是否调整。Model 3 没有传统专用外倾角/后倾角调整点，需要通过悬架连接处的间隙移动完成，因此必须先排除部件变形和松旷。

一、原厂关键参数

• 18/19/20 英寸轮胎均按 42 psi（无车辆标签时）
• 驾驶位和副驾位各用 68 kg 压舱袋可提高精度
• 后轮前束连杆螺母 85 N·m；前横拉杆止动螺母 80 N·m
• 前上控制臂支座：预紧 30 N·m，大螺栓 62 N·m，小螺栓 35 N·m

二、操作顺序

• 1. 断开充电并把车辆驶上定位架。
• 2. 执行滚动补偿并测量四点行驶高度。
• 3. 锁定制动踏板和方向盘并打印初始报告。
• 4. 先调后轮外倾，再调后轮前束。
• 5. 调前轮外倾/后倾，最后调前轮前束。
• 6. 复测全部参数、清除偏移并试驾。

三、容易出错的环节与验收

• 注意：强行撬动无法移动的后悬架调整点。
• 注意：定位机车辆配置与维修手册规格不一致。
• 注意：省略载荷模拟造成调整结果偏差。

安全提示：本文用于帮助理解原厂维修资料，不替代 VIN/地区配置核对、Tesla 维修培训、举升安全、PPE、专用工具、维护模式、Toolbox 和最新版程序。制动、悬架和转向直接关系行车安全；不具备资质、工具或可控试车条件时不得施工。

资料来源与适用说明

本文依据 Tesla 官方 2024+ Model 3 维修手册对应程序重新整理：查看原始资料。施工前须重新核对 VIN、零件号、制动器版本、轮毂规格、软件界面和当前扭矩表。