
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 1.从约 100 km/h 起 ( 车前盖区域 ) 有风噪声 ( EUR). 2.从约 180 km/h 起,A 柱区域发出噪声。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
1.车前盖的调整不足 2.A 柱上的车门连接密封条损坏。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时按如下方式操作。 1. 用饰带遮盖住车前盖至前格栅区域中的间隙并在继续试车时检查呼啸风噪声是否消失。 如果风噪声消失,则根据维修手册 4161014 调整车前盖并重新检查。 如果噪声不消失,则继续进行故障查询。 2. 目检 A 柱区域中的密封件是否损坏变形 ( 见附件 ) 项号 1 装饰框,项号 2 密封件损坏变形区域。 如果损坏变形,则要根据维修手册更换密封件。 结算 : 处理和结算要按有效的保修条件进行。 通过 AIR 描述推荐的结算提示。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64758077-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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