
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 在车辆诊断时,在 DCS 控制单元中读取故障代码 808607 “No Face Detected”。 通常情况下没有客户投诉。 例外: 只在美规和中国市场中,该故障代码存储器也可能在组合仪表或中央显示屏中生成一个或两个以下检 查控制信息。 在组合仪表中: ID 2072 车内摄像头损坏。 ID2073 驾驶员遮盖住了车内摄像头 然后在中央显示屏中输出以下信息: 转向辅助系统受限。您可以继续行驶。转向辅助系统受限,因为 Driver Attention Camera 损坏。 可以通过菜单“Driver Attention Camera”停用。 有机会时请联系您的 BMW 售后服务授权的协议修理厂。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
驾驶员摄像头系统 (DCS) 控制单元。
四、原通报维修措施
如果有该故障代码且没有客户投诉,则进行诊断并删除该故障代码。 参考信息: 故障代码 808607 只用作提示,在短时遮住视野范围时或在遮住了面部耳无法进行面部识别(手、波 卡、面罩、便帽等)时进行记录。 如果有客户投诉,则向客户指出不允许用方向盘、手或物品遮住摄像头视野范围。 如果可以排除摄像头视野范围被遮住的情况,则必须进行其他的诊断并在必要时执行测试模块。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64784430-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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