
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉,雨量传感器激活状态下,车辆在潮湿路面行驶时出现跑偏或俯仰现象。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
DSC 控制单元。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时,用 ISTA Next 进行诊断并在必要时执行相应的测试模块。 如果找不到其它原因,则应通过集成等级 S15A-17-07-501 及以上的ISTA/P 3.62.0 或ISTA NEXT 4.06.1x 改装干燥制动功能。 ISTA/P 3.62.0 或 ISTA NEXT 4.06.1x(S15A-17-07-501)自 2017 年 7 月 6 日起可用。 在这种情况下更换部件无法解决问题,因此也没有必要。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报63300887-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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