宝马F90 – 在 DSC 控制单元中保存了故障代码03058E或030557：PuMA 64352908-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 检查控制信息（CCM）：辅助系统失灵。 在动态稳定控制系统 (DSC) 控制单元中保存了以下故障代码： 03058E - 信号处理- 加速传感器，最大匹配值； 030557 - 信号处理- 驾驶员转向角，最大匹配值； 上述故障代码可能单独或同时出现。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

+++ 对上一个版本的更改： 更改了故障编码。 新的故障编码：34 52 10 14 00 +++ DSC 控制单元中的软件数据问题。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时按如下方式操作： 读取车辆集成等级。 1.如果车俩集成等级低于 18-07-531。 将车辆编程为集成等级 18-07-531 或更高版本。 该集成等级在 ISTA 4.12.3x 上，从 2018 年 7 月底可用。 然后执行服务功能“匹配动态行驶传感器”。 在 ISTA 4.13.1x 可用之后，可直接通过引导性故障查诊断进行操作。 更换零件不能达到目的，也不允许更换。 2.如果车辆集成等级为 18-07-531 或更高版本。 不需要对车辆进行编程。 用 ISTA 进行诊断。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报64352908-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。