
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 在将车辆编程为集成等级: S18A-19-07-5xx S15A-19-07-5xx 之后,可能出现以下客户投诉: 在启动主机之后,无音频播放约 30 秒。 然后音频播放恢复。 在下次启动时,所有问题可能都变得正常。 但是,该故障可能偶尔重新出现。 该故障不取决于车辆的生产日期,只在编程为以下集成等级之后出现: S18A-19-07-5xx S15A-19-07-5xx 诊断时,故障记录: B7F490 控制单元复位显示在控制单元 RAM01 中。 只涉及带以下选装配置的车辆: SA6U3 BMW LIVE COCKPIT PROFESSIONAL。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
控制单元 RAM 中的软件。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时按如下方式操作: 读取车辆的集成等级。 如果集成等级小于(低于) S18A-19-11-530 / S15A-19-11-530: 用 ISTA 将车辆编程和设码为集成等级 S18A-19-11-530 / S15A-19-11-530 或更高版本。 然后重新评估车辆。 在该情况下,更换部件不能达到目的,因此是不允许的。 集成等级 S18A-19-11-530 / S15A-19-11-530 预计与从中旬/十一月起可用。 或者 如果集成等级为 S18A-19-11-530 / S15A-19-11-530 或更大(更高): 不对车辆进行编程。 用 ISTA 进行诊断并在必要时执行测试模块。 然后重新评估车辆。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报65144199-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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