
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉,位于车厢内部的带显示屏的遥控钥匙(智能触控钥匙)、识别传感器 (无线电遥控钥匙)和 Activity Key 不移动约 2 分钟后无法被识别。 可能的影响有: 1.) 无法通过按下起动/停止按钮建立行驶就绪状态 - 检查控制信息“缺少遥控钥匙” (CCM-ID 42 hex) - 检查控制信息“将遥控钥匙保持在转向柱上。” (CCM-ID 28C hex) 2.) 在按下驾驶员侧车门储物格中的行李箱盖按钮时,出现检查控制信息“缺少遥控钥匙。无法关闭”(CCM- ID 359 hex) 3.) 钥匙可能会被锁入行李箱中 只要智能触控钥匙、识别传感器(无线电遥控钥匙)或 Activity Key 一移动,则所有 功能恢复正常。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
BDC (车身域控制器)中的软件 __________________________________ 涉及集成等级为 S15x-17-03-5xx 并带有以下零件号码的智能触控钥匙 66 12 8 712 338 66 12 8 712 339 66 12 8 712 340 66 12 8 712 341 66 12 8 712 342 66 12 8 712 343 66 12 8 712 344 66 12 8 712 345 或者带有 BMW 附件 “Activity Key” 或者 年 月 日之后更换识别传感器的车辆, 2018 3 1 或者集成等级从 S15x-17-11-500 到 S15x-17-11-520 并带有以下零件号码的智能触控钥匙 66 12 8 796 007 66 12 8 796 008 66 12 8 796 009 66 12 8 796 010 66 12 8 796 011 66 12 8 796 012 66 12 8 796 013 66 12 8 796 014 66 12 8 706 871 66 12 8 706 872 66 12 8 706 873 66 12 8 706 874 66 12 8 706 875 66 12 8 706 876 66 12 8 706 877 66 12 8 706 878 或者带有 附件 BMW “Activity Key” 或者 年 月 日之后更换识别传感器的车辆。 2018 3 1。

四、原通报维修措施
对上一版本的更改: 还涉及 2018 年 3 月 1 日之后更换识别传感器的车辆 ____________________________________ 处理客户投诉时,用 ISTA 4 进行诊断,必要时 执行相应的测试模块。 然后用 ISTA 4.08.3x 将车辆编程和设码为集成等级 S15x-17-11-530 或更高版本。 更换零件既没有必要也不能达到目的。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报63896145-04及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马5系长轴距(F18)更新音频操纵单元施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18)更换左侧或右侧的后视镜调节机构施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18)更新两台顶视摄像机施工与复检标准
宝马N13、N20、N55、N63检查控制信息:发动机发热:PuMA 50470157-06
宝马编程后,使用“泊车助手”功能时出现反冲抖动:PuMA 62717626-01
宝马5系长轴距(F18)拆卸和安装/更换前部腰部支撑的气门单元施工与复检标准

