宝马组合仪表 – ECO PRO 节能模式奖励里程自行复位：PuMA 62535483-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉 ECO PRO 节能模式奖励里程自行复位。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

组合仪表应用 燃油箱内的燃油泵运转时，杠杆式油位传感器静止时产生了电阻差， 因此车辆认为是在加注燃油，奖励里程因此复位。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时使用 ISTA 进行诊断，执行相应的测试模块， 然后用 ISTA/P 3.58.0（集成等级 F010-16-03-501）或 更高版本为车辆编程或设码。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62535483-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。