宝马动态稳定控制系统（DSC）连接电缆支路拉伸过度 – DSC灯和 或ABS和制动警告显示亮起。：PuMA 12252820-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 与之前版本相比，仅增加了VFC代码。 动态稳定控制系统(DSC)灯和/或防抱死系统(ABS)和制动警告显示亮起。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

右侧底板下的动态稳定控制系统连接电缆支路绷得过紧（在左舵和右舵驾驶型车辆上位置相同）。 线束（图 1 中红色标记）或DSC插头触点可能损坏或接触不良。 可能出现的故障代码： 6E58 6E04 5EBA D36F。

四、原通报维修措施

在线束损坏（断线、接触不良）时，根据 TIS 文件修理电线束(=>61 13)。 确保DSC支路线束不要拉伸过度（见附件）。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报12252820-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。