宝马中央控制台脚部空间区域过度加热：PuMA 45992118-03

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 主要在长时间的行驶时，中央控制台在中央控制台区域中过度加热。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

中央控制台。

四、原通报维修措施

与之前的版本内容没有区别，只更改了VFC代码。 处理客户投诉时如下进行操作： 1. 根据维修手册 51 16 165 拆卸中央控制台。 2. 如 PIC_01 标记 2 所示，裁剪零件号为 34 32 6 771 358 的隔热膜两次。 3. 如 PIC_02 中所示，将双层隔热膜粘贴在中央控制台的内侧上并在必要时剪下突出的隔热层。 4. 安装中央控制台。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报45992118-03及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。