
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉在按压喇叭时看见CID(中央信息显示器)下部有白色条纹。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
电子喇叭 (仅 E84 N46 中国,莱比锡工厂生产) 涉及车辆装备: SA609 - 专业版导航系统 或者 SA606 - 商务版导航系统 组合使用 LA08AA - 中国版。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时,用喇叭组件(带 free-wheeling diode)(零件号 61 33 7 393 880)更换右喇叭(低音 喇叭)和左喇叭(高音喇叭)。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报49610178-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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