
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉以下显示: 1.平视显示系统 (HUD) 中的档位显示,M 视图。档位选择数字只显示一半 和/或 2.在 M 视图或 AG 视图中未显示车速 和 3.车道偏离报警系统的显示不出现在 HUD 中,只出现在组合仪表中. 上诉投诉出现在以下车辆配置中: 车辆生产日期在 2013 年 7 月 1 日前 和 SA 610,平视显示系统 和 SA 5AD,车道偏离报警系统 和 整合等级 F010-13-07-5xx 至 F010-14-03-502。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
带 SA 5AD (车道偏离报警系统)、SA 610 (HUD) 且车辆生产日期在 2013 年7 月1 日前时,软件错误。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时要用 ISTA/P 2.52.1 (整合等级 F010-14-03-502) 或更高版本给车辆编程。 在ISTA/P 版本可用之前,处理客户投诉时,向客户解释这个受限制的显示。 更换任何零件都不能解决这个问题,不需要更换。 w 页码,2/2(W)。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报57217883-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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