
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉,组合仪表中的耗油量显示与电脑确定的数值不符。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
发动机控制单元应用程序 发动机控制单元根据组合仪表确定的短时间段即时油耗和长时间段平均油耗计算出喷油量。然而 DME/DDE 不能直接测量该喷油量;只是测量喷射持续时间的时间长短并由此推断出喷油量。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时,用 ISTA/D 进行诊断并执行 "匹配油耗计算" 的测试模块。在相应的发动机结构下可找到 测试模块。 结算提示: 结算时请使用故障码 106000。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报59678246-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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