宝马前部或后部雨刷器失灵：PuMA 53818397-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 迄今为止已知的故障症状： - 前部和 / 或后部雨刷器失灵 - 雨刷器机械机构持久运行 - 雨刷器不进入极限位置。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

对此已知有以下原因： - 雨刷器连杆不灵活 - 接线盒软件 - 车辆生产日期 2010 之前的雨刷器马达有故障 (内部短路)。

四、原通报维修措施

此 PuMA 措施将在故障查找中提供支持，避免可能的重复维修。 故障发生在:前部雨刷器 - 前部雨刷器失灵时检查保险丝 F44 (30A)，如有必要，更新。 - 检查前部雨刷器马达上的插头 X333 (正确插入 / 锈蚀)。 - 检查雨刷器继电器 R9 (零件号码 61 36 6 980 177) 功能是否正常 (图 1 和图 3)。 - 检查雨刷器连杆和雨刷器马达是否不灵活，如有必要，更新。 - 玻璃潮湿时刮水过程持续约 1.5 秒钟。 - 雨刷器连杆或雨刷器马达不灵活时也要更换雨刷器继电器 R9 (零件号码 61 36 6 980 177)，因为可能存 在 由此引起的继电器损坏。 - 可能记录了以下故障代码存储器记录： •0xA6C9 -> 挡风玻璃雨刷器卡住 •0xA6CA -> 挡风玻璃雨刷器，1 档继电器 故障发生在: 后部刮水器 - 后部雨刷器失灵时检查保险丝 F37 (30A)，如有必要，更新。 - 检查后部雨刷器马达上的插头 X13057 (正确插入 / 锈蚀)。 - 检查雨刷器继电器 R8 (零件号码 61 36 6 980 177) 功能是否正常 (图 2 和图 )。 - 可能记录了以下故障代码存储器记录： •0xA6CE -> 后窗雨刷器 w 页码，2/5(W) 故障发生在: 电子接线盒 (与软件有关) - 如果车辆雨刷器完全失灵，且无法读取接线盒，则首先要进行蓄电池复位。(提示：在这种情况下其他系 也会失效，例如后部电动车窗升降机、中控锁、冷暖空调)。 - 如果接线盒在蓄电池复位后重新响应，则用 ISTA/P 2.47.0 或更高版本给车辆编程。 故障发生在: 雨刷器一直摆动 (紧急运行)： - 缺少与转向柱开关中心 (SZL) 的通信。在此可能的原因有：插头松脱、脚部空间模块 (FRM) 和转向柱 关中心之间断路或转向柱开关中心损坏。 - 可能记录了以下故障代码存储器记录： •0xC918 -> 动力传动系 CAN 信息 (ID 2A6，刮水器操作)：由于超时而失灵 - 如果转向柱开关中心损坏，则根据维修说明更新转向柱开关中心。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报53818397-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。