
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见原始技术页面;进入诊断前应逐项核对车辆条件。 加速阶段车辆切换至发动机紧急程序。 在DME (数字式发动机电子伺控系统) 故障代码存储器中记录了以下故障: 120208 增压压力调节,可信度:压力过高。 可能还储存了以下故障: 120408 增压压力调节,关闭:禁止生成增压压力 和 / 或 120908 增压压力调节 2,关闭:禁止生成增压压力。

二、故障证据与诊断线索
读取并保存车辆故障存储器,记录故障复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级。
三、原因判断
DME 软件错误。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时,用 ISTA/P 3.56.1 或更高版本给车辆编程。 不允许更换零件。
五、诊断边界与完工复核
若实车条件、故障码组合或软件等级与文件内容不一致,应停止套用历史措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报61487135-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为原文件中的技术页面。该文件属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马 523Li(F18)N52N 更新一个点火线圈(诊断后)施工与复检标准
宝马523Li(F18)N52N 更新一个点火线圈(诊断后):施工范围、检查重点与交付要求。车辆诊断后。
宝马在车内听到振动 摩擦噪音:PuMA 34537018-02
依据宝马PuMA 34537018-02整理“在车内听到振动 摩擦噪音”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马5系长轴距(F18)停车预热装置辅助工作施工与复检标准
停车预热装置辅助工作:确认停车加热装置配置、供电、加热请求、相关报码及对应燃油/冷却液连接状态,施工后复核按对应配置检查停车加热启动与停止、温度响应、相关连接密封和故障记录;费用与...
宝马 523Li(F18)N52N 拆卸和安装冷却液冷却器施工与复检标准
宝马523Li(F18)N52N 拆卸和安装冷却液冷却器:施工范围、检查重点与交付要求。按完整项目所列范围及对应车型原厂要求施工,相关拆装条件在施工前确认。
宝马72_0770 后部安全带:PuMA 54198354-01
依据宝马PuMA 54198354-01整理“72_0770 后部安全带”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马5系长轴距(F18)驻车距离报警辅助工作施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 驻车距离报警辅助工作施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
我的微信
微信扫一扫
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
我的公众号
公众号已复制

