
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见原始技术页面;进入诊断前应逐项核对车辆条件。 加速阶段车辆切换至发动机紧急程序。 在DME (数字式发动机电子伺控系统) 故障代码存储器中记录了以下故障: 120208 增压压力调节,可信度:压力过高。 可能还储存了以下故障: 120408 增压压力调节,关闭:禁止生成增压压力 和 / 或 120908 增压压力调节 2,关闭:禁止生成增压压力。

二、故障证据与诊断线索
读取并保存车辆故障存储器,记录故障复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级。
三、原因判断
DME 软件错误。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时,用 ISTA/P 3.56.1 或更高版本给车辆编程。 不允许更换零件。
五、诊断边界与完工复核
若实车条件、故障码组合或软件等级与文件内容不一致,应停止套用历史措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报61487135-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为原文件中的技术页面。该文件属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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