
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见原始技术页面;进入诊断前应逐项核对车辆条件。 检查控制显示:CBS 要求进行磨合检查。

二、故障证据与诊断线索
读取并保存车辆故障存储器,记录故障复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级。

三、原因判断
已到达 2000 km 的行驶里程范围。
四、原通报维修措施
在进行 2000 km 的磨合检查时,需执行以下操作: 更换发动机机油。 机油品质及罐装量: 发动机油罐装量带机油滤清器 = 9.5 公升 油底壳机油量 = 9.0 公升 机油滤清器里的机油量 = 0.5 公升 机油品质: 0W-40 或 0W-30 更换变速箱油 - 否 - 8 HP 自动变速箱里的机油不需要更换,所灌注的机油是 "终生使用"。 前分动箱 - 否 - 分动箱里的机油不需要更换,所灌注的机油是 "终生使用"。 更换后驱动桥油。 只更换QMV中部的机油。 后驱动桥中部的机油灌注量为 0.95 公升。 提示: 不能像以前那样,加注机油直到机油从加注口流出。 PuMA 2/3 机油质量: Castrol SAF-XO 零件号:33 11 7 695 240 注意: 在后驱动桥加注 E9x 中 M3 所用的 "Booster" 油导致整个系统的性能降低,所以不要使用 复位 CBS 显示 "磨合检查": 重要提示:ISTA/D 中的英文翻译错误的将"磨合检查" 翻译为"交车前检查"。 中文翻译没有问题。 ==> 必须用诊断系统停用磨合检查。 (系统功能:复位 -> 停用磨合检查。) 注意:不要复位 CBS 显示 "发动机油"! , F85 F86 (X5M/X6M) 车型与自 2013 年 7 月起的 F8x (M3,M4),F10 (M5) 及 自 2014 3 年 月起的 F06 、F12 和 F13(M6) 一样,需将保养工作传输到电子保养记录中。

五、诊断边界与完工复核
若实车条件、故障码组合或软件等级与文件内容不一致,应停止套用历史措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报60654637-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为原文件中的技术页面。该文件属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马520Li(F18)N20 拆卸和安装或更新离合器分离装置 / 杠杆施工与复检标准
宝马调整转向柱时转向柱饰件发出嘎嘎声:PuMA 62397950-02
宝马5系长轴距(F18) 更新A柱和右侧加强件施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18)拆卸和安装或更新左侧后行李箱盖拉簧施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18)检查 / 调整刮水臂与挡风玻璃的接触角度施工与复检标准
宝马B58M – 废气涡轮增压器漏油:PuMA 62758564-04

