2024+ Model 3这项原厂程序的名称是‘车轮罩隔音填充物’,实际作业位置在后备箱左侧饰板后方。它处理柔性隔音垫层,不是拆卸车外轮拱衬板,也不要求断开图中橙色线缆。
先完成后备箱访问部件拆卸
依次按文末关联程序拆下后备箱负重底板、后备箱饰板总成、后备箱门槛饰板和左侧负重底板支架。负重底板从后缘拉片抬起;后备箱饰板总成的6个推拉式卡子与4个锁片属于另一部件,不能与下一步左侧饰板的单个卡子混淆。门槛饰板的卡接定位按关联程序和实车结构确认。
松开左侧卡子,移开侧饰板
使用卡子撬具释放将后备箱侧饰板固定到车身的左侧卡子,然后把侧饰板移到一旁。第一张图红圈是此处固定点;主程序只要求移开侧饰板以访问垫层,没有要求拆卸其后的线缆。

取出垫层并核对新件位置
从后备箱左侧取出隔音垫层。第二张图黄色箭头标出其安装区域,第三张图展示拆下的垫层轮廓。回装新垫层时按原安装区域归位,避免将其夹在侧饰板卡接处或覆盖不属于本作业的接口。


恢复饰板与负重底板
装回左侧垫层,再固定后备箱侧饰板的左侧卡子。按关联程序依次装回左侧负重底板支架、后备箱门槛饰板、后备箱饰板总成和负重底板。检查侧饰板及饰板总成固定牢靠,门槛密封条覆盖关系正确,底板恢复到原位置。
主程序校正代码1530010022,当前工时0.18。它未给隔音填充物指定紧固扭矩;不能把邻近支架或其他后备箱部件的扭矩套用到柔性垫层。
原厂资料及关联程序
主程序:隔音填充物 - 车轮罩;Insulator - Stuffer - Wheelhouse (Remove and Replace)。主 GUID:GUID-1E6F6CB2-5C5F-462F-9599-D7FACFE3182C。核对日期:2026年9月28日。中文主程序名为‘隔音填充物 - 车轮罩’,英文为‘Insulator - Stuffer - Wheelhouse (Remove and Replace)’;两版实际步骤均指后备箱左侧垫层(LH trunk tub stuffer),而不是外侧轮拱衬板。两版前置部件、侧饰板左侧单卡子和垫层回装顺序一致。本文范围止于垫层,图片中的橙色线缆不拆卸,也不作为高压作业指导。
- 负重底板 - 后备箱(英文):后备箱负重底板访问入口:利用后缘拉片抬起底板,回装后恢复底板位置。
- 饰板 - 后备箱 - 总成(英文):后备箱饰板总成前置拆装:6个推拉式卡子和4个锁片;不是本文左侧饰板的单卡子。
- 门槛饰板 - 后备箱(英文):后备箱门槛饰板前置拆装:从一角向上释放,再处理其余卡子,回装须保持密封条覆盖饰板。该关联页将长锁片卡槽写作位于trunk lid/行李箱盖,定位措辞需按实车卡槽确认,不能据此在盖体另找卡槽。
- 支架 - 后备箱负重底板 - 左侧(英文):左侧负重底板支架前置拆装;本文不为支架自行添加螺栓数量或扭矩,按该独立程序及实车固定结构处理。
主程序没有嵌入专门针对该隔音填充物的视频,也没有为垫层指定螺栓扭矩。本文用三张原厂图片说明位置与零件,避免用其他零件的视频代替垫层操作。
奔驰722.9全自适应换挡学习:XENTRY引导、目标值与路试确认
宝马在更换 HU-H3 或带 ISTA 的组合仪表之后,组合仪表中无娱乐功能和导航显示:PuMA 64635951-03
奔驰Unimog U5000驾驶室操控:仪表、四驱差速锁和特殊开关
奔驰发动机严重机油缺失后检测指导
奔驰X156 GLA尾门附件拆装:尾灯、摄像头手柄与电动驱动装置
奔驰大灯水雾_水滴处理方案_V2.0

