2024+ 特斯拉 Model 3 左前平衡杆衬套支架更换：充气袋让位与两颗35 N·m新螺母

2024+ Model 3左前平衡杆衬套支架把平衡杆衬套保持在前副车架安装位置。更换支架时，要分清支架、橡胶衬套和两端连杆：这项作业不是整根平衡杆更换，也不能直接套用连杆固定螺母的扭矩。本文说明前裙板让位、支架落位和两颗新螺母的紧固要求。

适用范围与原厂参数

适用于原厂2024+ Model 3左前衬套支架条目。校正代码3101020012，FRT 0.30；工时数据以当前维修手册为准。中文页更新日期为2026年9月10日，英文页为9月1日。两颗支架固定螺母必须换新，原厂列零件号1111145-00-A，各紧固至35 N·m，完成后用油性记号笔标记。

推荐工具包括15 mm深套筒、6英寸加长件、回旋头棘轮或扭矩扳手，以及无绳棘轮/冲击工具。最终扭矩使用合适的扭矩扳手确认；不可把紧固标记当成测量扭矩的替代。

维修位置：左前衬套支架

定位图高亮车辆前部平衡杆支架区域。实际作业对象是左前衬套外侧的金属支架，紧固件连接到副车架；不是靠近车轮的平衡杆连杆。开工前核对实车支架与下方步骤图相符。

先拆前底板护板，再释放裙板卡子

按照“流线型护板 - 前底板”资料举升并支撑车辆，取下护板。其固定件为七颗螺栓和两颗螺母，拆下后分组保管。随后拆下前裙板左右两侧连接轮拱内衬的六个推拉式卡子，视需要释放外侧卡子，以接近内衬后侧螺母。

两幅图分别标出裙板左右侧的三处卡子。左侧支架作业也需要按原厂要求处理两侧连接，不应只拆左侧图示三处便强行折弯裙板。

充气袋垂直让位，旧螺母弃置

在前平衡杆与前裙板之间垂直放入可充气袋，取得操作空间。原厂当前方法利用充气袋让位，无需为此完全拆下前裙板。检查接触位置稳定后，拆下连接左前平衡杆与副车架的两颗螺母，并弃置。

2026年9月1日版本记录已经删除拆卸、安装平衡杆与连杆连接螺母的步骤。不要因为其他平衡杆维修文章含有连杆拆卸，便把该动作或连杆紧固值加入支架更换。若实车无法取得足够空间，应先核实对应车型及最新资料，停止强行挤压裙板。

支架贴合衬套，再紧固两颗新螺母

把支架安装到前平衡杆衬套上。原厂要求支架正确贴合衬套，并涂抹润滑剂帮助安装；这一页没有给出润滑剂具体牌号，需按适用零件和维修材料信息核对，不凭演示中的罐体外观认定产品。

图中的中央开孔用于辨认支架在衬套上的位置，不能把中央孔误数成副车架固定螺母。两颗固定螺母的位置见前面的紧固件图。下面补充演示用于观察支架与衬套的装配动作，完整操作仍按文字步骤执行。

安装两颗新螺母，把左前平衡杆固定到副车架，各紧固至35 N·m，然后用油性记号笔标记已紧固的螺母。取走充气袋，恢复裙板左右两侧六个推拉式卡子。

恢复护板时分清5与8 N·m

按前底板护板独立资料复装：先把护板放回车底，手拧两颗螺母临时保持；在七颗螺栓螺纹各涂一小滴Loctite 222，再紧固螺栓至5 N·m；最后将护板两颗螺母紧固至8 N·m。护板与衬套支架属于两组不同固定件，不能把35 N·m用于护板。

完工检查建议

确认支架正确贴合衬套、两颗螺母已换新并完成35 N·m紧固和标记，充气袋及工具已全部移出。检查六个裙板卡子、护板边缘与七颗螺栓/两颗螺母恢复到位。若支架因碰撞变形或仍有松旷，回查衬套、安装螺柱及副车架安装区域；不要通过超过规定扭矩弥补变形或间隙。

原厂资料及关联程序

适用维修位置：Model 3 2024+左前平衡杆衬套支架。核对日期：2026年10月4日。

• 中文原厂程序：衬套支架 - 平衡杆 - 前 -左侧（拆卸和更换）。
• 英文原厂程序：Bracket - Bushing - Front Stabilizer Bar - LH (Remove and Replace)。
• 原厂资料编号：GUID-BB32CD54-7F1F-47F8-AD6F-D704CFD8CFE9。
• 流线型护板 - 前底板（拆卸和更换）：用于取得底部通道，并确认护板七颗螺栓、两颗螺母及Loctite 222的复装要求。
• 举升车辆 - 双柱举升机：前护板资料直接引用的举升与支撑方法，开工前按车身举升点执行。

支架条目直接引用前底板护板拆装，举升方法由护板资料继续指向独立入口。步骤图片和补充视频来自Tesla原厂维修手册。若安装支架、衬套或裙板结构与图示不一致，先核对VIN、零件配置及当前版本后再继续。