特斯拉 Model Y L 扰流板尾灯检修板更换：八卡子、线束钩与3 Nm

Model Y L扰流板尾灯检修板更换，要先按原厂要求拆下扰流板总成，再处理检修板本身的三颗螺栓、八个卡子和中央高位制动灯线束钩。拆下检修板时线束要通过开口退出；安装时先穿好线束，再接合卡子、安装线束钩，最后以3 Nm紧固三颗螺栓。

适用范围与固定点

依据Model Y 2025+维修手册的Model Y L专用尾灯扰流板检修板更换条目，页面日期2026年8月9日，校正代码17401800202。检修板三颗固定螺栓使用10毫米深套筒，安装扭矩3 Nm，原厂标注可重复使用。这一扭矩只属于检修板，不可套用到扰流板总成与尾门之间的其他固定件。

先完成扰流板总成拆卸

原厂将“拆卸扰流板总成”列为第一项前置工作。总成拆装涉及尾门上下饰板、下部左右盖板及多组固定件，须按文末独立资料完成；下面的检修板步骤从总成已经安全拆下后开始，不从车外直接撬检修板。

前置拆装须特别留意：尾灯上部需要遮蔽胶带保护；松开扰流板卡接后线束仍相连，不能将总成过度拉离尾门。中央高位制动灯连接器的红色锁片应向外拉动解锁，再次拉动释放连接器，不向下按红色锁片。

先拆三颗螺栓，再释放八个卡子

总成取下后，使用10毫米深套筒拆下将检修板固定到扰流板总成的三颗螺栓。对照照片分清检修板自身固定点，不把车身侧总成螺母计入这里。

释放检修板与扰流板总成之间的八个卡子。原厂用两张照片分别展示卡接区域，检查时须覆盖两组位置，不只松开容易看见的一边就翻起整块检修板。

释放线束钩，再从开口退出线束

松开中央高位制动灯线束钩，然后通过检修板开口拉出线束。检修板已经松开卡子，仍不代表能够直接移走；线束钩与开口穿线必须另外处理。移动检修板时控制线束，不让导线承受面板重量。

补充检查建议：取下后查看八处卡子、三处螺栓孔及线束钩是否完整，检查穿线开口和相邻线束是否有磨伤、夹痕。发现固定件损坏或碎片残留时，先处理原因再恢复，避免用额外胶粘替代原有卡接。

复装先穿线，再卡接和紧固

将中央高位制动灯线束穿过检修板开口并布设好，接合八个卡子，再安装线束钩。确认线束没有夹在接缝中、卡子位置正确后，安装三颗螺栓，以3 Nm紧固。

随后按扰流板总成独立资料恢复总成。总成固定件上的橡胶垫片需要检查，损坏时更换相应紧固件；中央高位制动灯连接器连接并锁止，边缘密封条须正确覆盖扰流板上边缘、无间隙。总成固定螺栓与螺母应分别按其4 Nm、5 Nm要求处理，不能沿用检修板的3 Nm。

完工检查建议：先检查检修板贴合、线束钩与穿线路径，再检查总成密封条和尾灯保护区域；恢复所有前置饰板后，核对中央高位制动灯功能。若检修板翘起、线束受夹或灯光功能异常，分别回查卡子、布线和连接器锁止，不以外观已经盖好作为验收通过的依据。

原厂资料及关联程序

车型与位置：Model Y L，扰流板总成内的尾灯检修板。实际核对日期：2026年10月23日。

• 中文原厂程序：检修板 - 尾灯 - 扰流板（Model Y L）（拆卸和更换）。
• 英文原厂程序：Tail Lights - Lamp - Spoiler Access Panel (Model YL) (Remove and Replace)。
• 原厂资料编号（GUID）：GUID-71E53ED4-DC4C-43B6-B015-BE4F72887274。

拆卸与恢复涉及以下独立资料，按所列范围核对实车结构和步骤。

• 扰流板总成（Model Y L）（拆卸和安装）：进入检修板前必须拆下总成，维修后按原厂要求恢复连接器、密封条及不同扭矩固定件；该资料另含尾门饰板和左右下盖板的前置链接，作业前一并核对；英文资料。

位置与操作图片来自Tesla原厂维修手册。若实车固定点、线束钩或开口走线与图示不同，先核对Model Y L对应零件，不强行按图压装。