2025+ 特斯拉 Model Y 的左后悬架盖板固定在左后下方控制臂总成上。它采用一颗螺栓加两处锁片固定,拆下螺栓后还要释放锁片;装回时螺栓按5 Nm紧固。遇到盖板边缘松脱,应分别检查螺栓和卡接结构,不能只看螺栓是否还在。

适用位置与固定参数
本文对应2025+ Model Y原厂《后悬架盖板 - LH(拆卸和更换)》,位置为车辆左后方下控制臂总成处。本文不涉及控制臂、悬架紧固件或四轮定位的调整;不要将盖板的小扭矩要求用于相邻悬架连接。

盖板固定螺栓使用10毫米套筒,安装扭矩为5 Nm(3.7 lbs-ft),原厂扭矩表列为可重复使用。这个数值对应盖板螺栓;不同车型相似盖板的扭矩不能直接互用。
必要前置:双柱举升机正确支撑
原厂拆卸第一步要求举升并支撑车辆。作业前断开充电线缆,按举升机设备手册检查设备,使用原厂图示的车辆举升点。车辆在举升机上时不得连接充电线缆,不得在支撑不正确的车辆下作业。

将车辆居中,调整举升臂衬垫并检查周围空间;略微举起后,确认四个衬垫位置正确、车辆平衡、四个举升臂已锁定且不能转动。升到维修高度后,使举升机安全锁正确接合。完整举升与下降过程应按文末关联程序及设备操作要求执行;此程序用于一般维修举升,高压电池更换另有举升规定。
拆卸:先解除螺栓,再释放两处锁片
- 车辆已正确支撑后,用10毫米套筒拆下盖板与左后下方控制臂总成之间的固定螺栓。
- 释放盖板与控制臂总成连接的两处锁片,再取下左后悬架盖板。

原厂固定点图中的红圈用于定位螺栓。螺栓取下以后,盖板仍可能被两处锁片约束,应先找到卡接位置再解除,避免直接拽动盖板边缘。

取下盖板后,可补充检查塑料固定结构是否缺损、螺栓安装孔是否变形及盖板本体是否开裂。松脱原因应结合这些位置判断,不能靠增加拧紧力补偿破损锁片。
复装与完工检查
恢复盖板的两处锁片与固定螺栓,将盖板螺栓按5 Nm紧固。随后补充检查盖板是否贴合、锁片是否实际卡住,以及周边是否有松动或明显干涉。
按原厂举升程序下降车辆:先确认车下及开启车门下方没有人员、工具或其他物品,再解除举升机安全锁并完全降下。将举升臂移出车辆下方,按需关闭开启的前备箱盖、尾门或车门,最后驶离举升机。
原厂资料及关联程序
车型与位置:2025+ Model Y,左后下方控制臂总成处。实际核对日期:2026年10月28日。
- 中文原厂程序:后悬架盖板 - LH(拆卸和更换)。
- 英文原厂程序:Rear Suspension Cover - LH (Remove and Replace)。
- 原厂资料编号(GUID):GUID-023E5556-E38C-4E21-80AD-C4926866A113。
以下资料用于核对必要前置及复装范围:
- 举升车辆 - 双柱举升机 / Raise Vehicle - 2-Post Lift:用于确认拆卸前的支撑、四臂锁定、安全锁接合及完工下降步骤;英文资料。
奔驰W222动力配置与座舱操作:发动机组合、组合仪表和电话功能
奔驰W246仪表总成拆装:饰圈释放、插头锁止与显示检查
2024+ 特斯拉 Model 3 主动进气格栅更换:14 个卡扣与百叶校准
宝马G12 – 车顶顶棚区域中嘎嘎作响。车顶顶棚与活动天窗之间有间隙:PuMA 64876722-01
奔驰M279发动机冷却系统排气与真空加注:W222迈巴赫S650实操
2024+ 特斯拉 Model 3 左前上防撞罐更换:4 颗 90 N·m 与支架 35 N·m

