2025+ 特斯拉 Model Y 左后翼支架拆装:四卡子、锁片与后饰板完整恢复

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摘要左后翼支架本体四卡子与锁片,先移开后饰板总成访问;外围角位3.5 Nm、侧部2 Nm、底部5 Nm分别恢复,并保护两侧后雾灯接口。
教学封面|基于 Tesla 原厂资料制作。

2025+ Model Y左后翼支架拆装,支架本体固定为四卡子与锁片。先移开后饰板总成再处理卡接,外围总成螺栓则另有3.5 Nm、2 Nm及5 Nm要求。支架卡接与总成紧固分开核对,不能把外围螺栓当作支架本体固定。

2025+ 特斯拉 Model Y 左后翼支架拆装:四卡子、锁片与后饰板完整恢复-图片1
2025+ Model Y左后翼支架原厂位置图,移开后饰板总成后访问四卡子与锁片。

后饰板总成访问:两侧轮眉先解除

确认车辆没有充电,将车辆停放在双柱举升机上,按双柱举升资料布置支撑。准备助手与有垫层作业面。拆左右后轮眉;左后轮眉从中部向外释放,保护后部锁片,其固定资料为十一卡子与十二锁片。右侧按总成要求处理对应访问位置。

左后轮眉固定参考,拆时从中部向外释放,保护后部锁片。

打开尾门,在后饰板上部左角贴遮蔽胶带,释放左后凹槽饰板三卡子,拆角位螺栓(10毫米套筒)与侧部螺栓(8毫米套筒),对右侧重复。复装角位3.5 Nm、侧部2 Nm。

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后饰板左角车身螺栓,10毫米套筒,复装3.5 Nm。
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后饰板左侧车身螺栓,8毫米套筒,复装2 Nm。

底部两组5 Nm与电气接口

举升至适合作业高度并落到锁止位,确认两侧都有清晰锁止声、车门周围无障碍。拆下护板与后扩散器之间两颗螺栓,再拆扩散器七颗螺栓、六个推拉式卡子和两个紧固件盖;两组螺栓使用10毫米深套筒,复装均为5 Nm。

护板与后扩散器之间两颗连接螺栓,10毫米深套筒,复装5 Nm。
后扩散器下部七颗螺栓分布参考,复装5 Nm,并恢复六推拉卡子与两盖。

降低至适合总成取放的高度并锁止举升机。助手配合释放总成车身连接,断开电气接口,把总成放在垫层表面。拆装时保持两侧后雾灯连接器远离后保险杠梁,避免接头碰撞或受挤。

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后饰板总成车身电气接口,在助手配合下断开及接回,避免牵拉。

支架四卡子与锁片逐处释放

移开后饰板总成后,解除把左后翼支架固定到车辆的四卡子及锁片,取下支架。确认仍受固定的位置后再继续释放,不以强拉整条支架代替解除卡接。

左后翼支架在车身上的固定位置参考,按四卡子及锁片逐项解除。
拆下的左后翼支架实物与固定部位,装回前检查卡子及锁片完整。

装回左后翼支架,恢复四卡子与锁片。完工检查建议:检查固定部位完整、支架位置正确且各卡接可靠;出现裂损、松动或不能就位时,先核对部件与车身安装位置,不能靠后饰板压住未固定的支架。

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左后翼支架复装位置参考,四卡子与锁片都要恢复,不以外观贴合代替卡接检查。

总成装回后分别复核外围固定

助手配合接回电气接口,把后饰板总成固定到车身,继续避开两侧后雾灯连接器与保险杠梁。恢复左角螺栓3.5 Nm、凹槽饰板三卡子及侧部螺栓2 Nm,再装左后轮眉;左轮眉从后向前恢复。右侧按对应步骤恢复,揭掉两角保护胶带。

再次举升并确认两侧锁止,安装护板与扩散器两螺栓及扩散器七螺栓,均为5 Nm,恢复六个推拉卡子及两个盖。完全降下车辆,关闭尾门并移出举升机。

完工检查建议:核对左后翼支架四卡子和锁片,检查轮眉与后饰板接缝、底部固定、线束位置和后部照明。若后饰板边缘松动或间隙异常,先回查支架卡接与外围固定,不以额外紧固或强压外观面补偿。

原厂资料及关联程序

车型与位置:2025+ Model Y,左后翼支架拆卸与安装,四卡子与锁片固定。实际核对日期:2026年10月28日。

以下资料用于核对必要前置及复装范围:

图片来自Tesla原厂维修手册。支架卡接异常时,先确认四卡子和锁片的状态,再恢复后饰板,不用外部饰板遮盖未解决的固定问题。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年10月28日 22:33:20
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