2021+ 特斯拉 Model S 空气悬架压缩机要点：5.5/5 Nm、总成承托与新VOSS接头

2021+ 特斯拉 Model S 空气悬架压缩机有两组容易混用的固定：压缩机与底座之间四颗螺栓为5.5 Nm，底座与支架之间三颗带弹簧座螺栓为5 Nm。空气管路上的两只VOSS接头拆下后弃用，新接头按管路白线定位，紧固为2 Nm。认清这三处，比把整个总成的螺栓统一拧到同一个数值更关键。

作业范围与泄压条件

对应原厂“压缩机 - 空气悬架（拆卸和更换）”，中英文页面均为2026年8月9日，校正代码31102002，所列工时0.96小时。下文集中讲压缩机本体、底座和管路接头的拆装核对；全系统泄压、低压隔离及前保险杠饰板拆装，须分别按文末对应资料完成，不能仅凭拆下一根管路判断系统已经安全泄压。

车辆先按双柱举升机资料举升并可靠支撑，接入Toolbox，再执行空气悬架全系统泄压。全系统资料在维护模式中要求解锁网关，依次进入Chassis → Suspension → Service → Deflate All。确认相应操作完成后，才继续低压电源断开和前保险杠饰板拆卸。低压隔离不等于空气压力已经释放，也不等于高压系统已经断电。

恢复时还要完成空气悬架增压和高度动作检查；这些工作需要适用的诊断条件与气源设备。低压插头锁止形式、前饰板配置或增压设备不明确时，应先核对实车和对应资料，停止进入压缩机管路拆装。禁止用车间普通压缩空气代替原厂规定的氮气加注设备。

先释放连接，再承托总成

完成前置条件、露出压缩机后，断开两只电气连接器，释放将线束固定到底座的卡子，再断开空气管路接头。下图箭头标出电气连接器位置，线束固定卡子须单独解除，不能让线束承担总成重量。

从两根空气管路上拆下VOSS接头：先把螺纹段沿管路向上滑动，取下夹头，再把螺纹段从管路上滑出；拆下的两只接头弃用，不装回旧件。

拆卸底座与支架之间三颗螺栓及弹簧座前，用吊架或弹力绳承托压缩机总成。三处固定解除后，压缩机会自由悬挂；不能等到它下坠再抓住管路或线束。

继续拆下把压缩机固定到底座的四颗螺栓，释放压缩机进气软管的固定卡子，再取出压缩机。四颗螺栓分布跨越底座两侧，下图为其中一侧，不能把画面可见数量当成总数。

四颗5.5 Nm与三颗5 Nm分别恢复

装入压缩机时，先定位进气软管固定卡子，必要时继续用弹力绳承托，避免连接部件受拉。把压缩机与底座之间四颗T30螺栓紧至5.5 Nm；再装回底座与支架之间三颗螺栓及弹簧座，T30，5 Nm。两组位置、数量、扭矩分别核对。

恢复线束到底座的卡子，再连接两只电气连接器。确认承托工具不会挤压进气软管，底座、弹簧座及线束均已恢复到对应位置后，再移走临时承托。

新VOSS接头看白线，紧固2 Nm

将新VOSS接头装到空气管路上，拆除白色塞子。按原厂要求，把接头定位在管路标出的白线之间，再把接头安装到压缩机；使用10 mm、12 mm工具，紧至2 Nm。白线是插装位置核对依据，不能只以接头已经旋上判断管路插装正确。

恢复与完工检查

压缩机资料的后续顺序为：恢复前保险杠饰板总成、接通低压电源，再按空气悬架全系统资料增压。降车后，在Chassis → Suspension选择Normal，已放气的减震器会自动充气；坐在驾驶位或副驾位、关闭全部车门，调整悬架高度并确认车辆作出适当动作。完成全部诊断后，再按维护模式及Toolbox资料退出并断开连接。高度动作异常或发现泄漏时，先查管路接头、密封与系统状态，不以反复运行压缩机代替排查。

完工检查建议：分别核对四颗5.5 Nm、三颗5 Nm及两只新VOSS接头2 Nm；确认弹簧座完整、进气软管与电气线束没有被夹住或拉紧，临时承托全部取走。管路白线定位、连接器和线束卡子均应纳入工单核对。储气罐若需重新加注，按全系统资料的设备、阀门操作及压力保持检查执行，不能把压缩机已经运转当作增压验收通过。

原厂资料及关联程序

车型与位置：2021+ Model S，空气悬架压缩机本体、底座与VOSS管路接头。实际核对日期：2026年10月31日。

• 中文原厂程序：压缩机 - 空气悬架（拆卸和更换）。
• 英文原厂程序：Compressor - Air Suspension (Remove and Replace)。
• 原厂资料编号（GUID）：GUID-3A5FB739-DB75-4ECD-A304-1078CAEC1A62。

以下资料用于核对必要前置及复装范围：

• 举升车辆 - 双柱举升机：指定举升点、Very High与Jack Mode、可靠支撑及安全降车；资料标记草案；英文资料。
• Toolbox（连接和断开）：诊断连接与完成操作后的断开；英文资料。
• 空气悬架 - 增压/泄压 - 完整系统：全系统Deflate All、适用氮气加注设备、增压及Normal高度动作验收；英文资料。
• 低压电源（断开和连接）：确认实车插头锁止形式和低压断开、恢复顺序；英文资料。
• 饰板总成 - 前（拆下和安装）：获得压缩机访问空间，并按实车配置恢复前饰板；英文资料。
• 维护模式（启用和禁用）：全系统放气的诊断入口及结束后退出；英文资料。
• 网关（解锁）：全系统放气前开放诊断通信；英文资料。

配图来自Tesla原厂维修手册。更换后若仍不能正常调整高度，先检查泄漏、接头定位和诊断结果，再判断压缩机或其他悬架部件，避免只凭声音重复更换总成。