奇瑞 EQ1 EV端子

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摘要整理奇瑞 EQ1 EV相关端子资料。

整理奇瑞 EQ1 EV相关端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。

原始端子图与表图

下方为压缩后的原始资料图，便于核对插头形状、针脚编号、线色、测试条件和标准值。

奇瑞 EQ1 EV端子
奇瑞 EQ1 EV 原始资料第268页
奇瑞 EQ1 EV端子
奇瑞 EQ1 EV 原始资料第268页
奇瑞 EQ1 EV端子
奇瑞 EQ1 EV 原始资料第268页
奇瑞 EQ1 EV端子
奇瑞 EQ1 EV 原始资料第268页
奇瑞 EQ1 EV端子
奇瑞 EQ1 EV 原始资料第268页

端子定义整理表

以下内容按原始扫描表图和OCR坐标重新整理，便于站内搜索和手机端快速查看；现场检测仍以原始表图和实车线束为准。

表7-35 车辆控制器连接端子定义

端子 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 信息3 信息4
1 地(KL31) 48 后动使能维电器(高电平驱动)
地(KI.31) 50 启动信号(预留)
3 地(KL.31) 66 ECO 模式开关
4 电源(KL.30) 67 驾驶模式开关
5 电源(KL.30) 19 IPU水泵PWM控制信号
26 5V电源1(正) 38 PTC 水泵 PWM控制信号
64 5V电源地(负) 44 启动维电器(低电平动)
6 IGN(KL15) 17 CAN 信号1低
14 ACC/唤醒 18 CAN 信号1高
15 空调压力高压信号 56 CAN信号3低
11 碰撞高压关闭 55 CAN信号3商
30 PTC水泵信号反馈 79 启动继电器(高电平驱动)
31 IPU水泵信号反馈 63 ECO 指不灯

表7-36 高压电池管理器端子定义

端子 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 信息3 信息4
端子 端于定义 端子 端于定义
A 交流充电桩充电导引电路CC信号 D 高压回路继电器合使能信号
B 交流充电桩充电导引电路CP 信号 E BMS 供电 12V 电游
直流充电桩充电导引电路CC信号 快充设备点火信号

表7-37 12 针连接端子定义

端子 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 信息3 信息4 信息5 信息6
端子 端子定义 额定电流/A 端子 端子定义 额定电流/A

表7-38 充电接口连接定义

端子 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 信息3
端子 额定电压/额定电流 端子定义
DC+ 750V/125A 直流电源正，连接直流电源正与电池正极
DC 750V/125A 直流电源负，连接直流电源正与电池负极
保护接地(PE)，连接供电设备地线和车辆电平台
S+ 0~30V/2A 充电通信CAN_H.连接非车载充电机与电动迄车的通信线
0~30V/2A 充电通信CAN_L，连接非车载充电机与电动汽车的通信线
CC1 0~30V/2A 充电连接确认
CC2 0~30V/2A 充电连接确认
A+ 0~30V/2A 低压辅助电源正，连接非车载充电机为电动汽车提供低压辅助电源
A一 0~30V/2A 低压辅助电源负，连接非车载充电机为电动汽车提供低压辅助电源

表 7-39 电机控制系统端子定义

端子 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 信息3 信息4 信息5 信息6
端子 英文名字 𧍒子定义 端子 英文名宗 端子定义
12V(KL30) KL.30 电源信号 10 VCU-EN VCU 使能控制信号
2 I2V(KL30) KL.30电源信号 TEMP-1 温度传感器信弓
3 RR！ 旋变传感器信号 12 TEMP-2 温度传感器信号
4 R2 旋变传感器信号 13 S2 旋变传感器信号
5 S1 旋变传感器信号 14 S4 旋变传感器信号
6 S3 旋变传感器信号 15 Sereen-GND 屏蔽(地)信号
7 CAN-H CAN(高)信号 16 12VGND-KI:31 电源地信号
8 CANL CAN(低)信号 17 12VGND-KL31 电源地信号
9 KL15 KL15 电源信号

表7-40 驱动电机连接端子定义

端子 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 信息3 信息4
端子 端于定义 端子 端子定义
旋变 EXTPRI 5 旋变 EXTP.S2
2 旋变 EXTP.R2 旋变 EXTP S！
3 旋变 EXTP_SI 7 电机温度传感器 TEMP_I
4 旋变 EXTP_S3 8 电机温度传感器 TEMP_！

表7-41 整车控制器端子定义

端子 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 信息3 信息4 信息5 信息6
端子 英文名字 端子定义 端子 英文名字 端子定义
KL.30_supply KL30 电源信号 27 ED_Spare_3 数宇输入备用口3
K1.30_supply KL.30 电源信号 28 ED_Spare_！ 数字输入备用口4
3 Power_GND 电源地信号 29 DCDC_OK DCDC自检信号
KL.30_supply_GND 电源地信号 30 Brake 刹车信号
K1.30_supply-GND 电源地信号 31 Lowside_Spare_1 低端驱动备用口1
6 CANBUSHIGHSIGNAL CAN高 32 Lowside_Spare_2 低端驱动备用口 2
CANBUSLOWSIGNAL CAN低 33 Lowside_Spare_3 低端驱动备用口 3
8 EXTAN_Temp_！ 热敏电阻采集 1 34 Lowside_Spare_4 低端驱动备用口4
⑨ EXTAN_Spare_I 模拟备用日1 35 Lowside_Spare_5 低端驱动备用口5
10 EXTAN_Spare_2 模拟备用口2 36 Reversclampdriver 倒车灯驱动信号
11 DCDC_load_Curren！ DCDC鱼载电流 37 Inverterenable 电机使能信号
14 AN_Accelarator_1 加速踏板信号1 38 Battery_contactor_cne 电池连接信号
15 AN_Accelarator_2 加速踏板信号2 39 Highside_Spare_1 高端驱动备用口1
16 DCDG_cnable DCDC 使能 40 ED_Spare_5 数宇输入备用口5
17 DCDC_setpoint DCDC 输出电压调节 41 AnalogGND 模拟地
18 CRANK Ready 信号 42 AnalogGND 模拟地
19 Air_condition 空调开启信号 43 AnalogGND 模拟地
20 ACG 附件开关 44 DI_ECO_Switch 经济模式开关
21 Ignition 点火开关 45 ED_Spare_6 数宇输入备用口6
22 ANSV 模拟5V 输出 46 AN_Spare-2 模拟备用口2
23 AN5V 模拟 5V 输出 47 AN_Spare_2 模拟备用口3
24 AN5V 模拟5V输出 48 Lowside_Spare_6 低端输出备用6
25 ED_Spare_！ 数字输入备用日1 19 Lowside_Spare_7 低端输出备用？
26 ED_Spare_2 数字输入备用口2 50 高端输出备用2 数字

说明：扫描资料中未列出的端子号保持空缺；涉及发动机、变速器、车身网络、防盗、多媒体和新能源高压系统时，应以原车配置和实测结果为准。

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  • 本文由 肖师傅 发表于2024年5月12日 13:20:00
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