奔驰M274/M276.8发动机端子87供电线分布：保险、前SAM与共同失电诊断

原资料通过可交互幻灯片展示M274与M276.8发动机端子87供电线路。静态导出的页面保留了前SAM、发动机控制单元、点火线圈、喷油器和执行器的分布示意，适合用于定位共同失电范围，但不能替代对应VIN的原厂电路图。

一、示意图的阅读方法与端子标识

资料原本要求在幻灯片播放模式查看元件名称；导出图中以T1/1至T1/6、保险丝、接点和元件代号表示不同支路。诊断时先依据图例识别端子15、端子30与端子87，再沿保险、继电器或SAM输出向负载追踪。

二、M274发动机端子87供电分布

M274示意图把发动机控制单元N3/10、点火线圈、喷油器及多个执行器连接到前部供电分配区域。若多个元件同时报码或不工作，应先检查共同保险、供电接点和控制输出，再分别检查单个负载，避免把共同失电误判成多个部件同时损坏。

三、M276.8发动机端子87供电分布

M276.8示意图采用相同逻辑，但具体支路、保险和元件位置不同。维修时须按发动机代码和车辆配置调用当前电路图，核对保险丝编号、插头针脚、线束接点和实际安装位置，不可直接套用M274分布。

四、测量顺序与图纸适用边界

保存快速测试后，在负载连接状态下测量供电电压并做必要的压降检查，同时核对接地和控制信号。若只测到开路电压而不带负载，可能漏掉高电阻接触故障。本文图片用于理解分布关系，最终针脚和线路颜色以对应VIN的最新电路图为准。