奔驰W/V/X222 S级改款:M256、OM656、驾驶辅助与NTG5.5

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摘要依据奔驰W/V/X222 S级改款资料,整理外观内饰、M256 48V ISA、M176、OM656、S 560 e、弯道倾斜、4.5代驾驶辅助、NTG5.5与数字钥匙。

一、改款范围与资料版本

2017年6月的改款覆盖标准轴距W222、长轴V222和梅赛德斯-迈巴赫X222。本文采用2018年修订的17页完整版本;目录内14页版本为同主题较早版本,不重复上传。

W/V/X222 S级改款技术资料第1页。
W/V/X222 S级改款技术资料第2页。
W/V/X222 S级改款技术资料第3页。
W/V/X222 S级改款技术资料第4页。

二、外观、宽屏座舱与64色氛围灯

车头悬伸增加9 mm,格栅、大灯、前后保险杠及排气装饰重新设计。两个12.3英寸显示屏共用玻璃盖形成宽屏驾驶舱,高级环境照明提供64色、10种氛围和两种效果,并可与ENERGIZING舒适控制联动。

W/V/X222 S级改款技术资料第5页。
W/V/X222 S级改款技术资料第6页。
W/V/X222 S级改款技术资料第7页。
W/V/X222 S级改款技术资料第8页。
W/V/X222 S级改款技术资料第9页。

三、M256与48V ISA系统

M256直列六缸取代非混动车型的M276,使用48V ISA、电动辅助压缩机、CAMTRONIC、电动冷却液泵和电动制冷剂压缩机,取消皮带附件。ISA最大15 kW、220 N·m,并承担平顺起动、E-BOOST和能量回收。

W/V/X222 S级改款技术资料第10页。

四、M176、OM656与S 560 e

M176 V8采用Hot Inside V、独立低温回路、压电直喷、NANOSLIDE及CAMTRONIC停缸。OM656直列六缸柴油机取代OM642,提供210/250 kW并使用两级增压、近发动机排放处理和排气侧CAMTRONIC。S 560 e则升级为第三代插电混动。

W/V/X222 S级改款技术资料第11页。

五、MAGIC BODY CONTROL弯道倾斜

代码487的主动悬挂新增弯道功能,立体摄像头识别道路曲率,横向加速度传感器判断离心力,控制系统在15至180 km/h范围内使车身最多倾斜约2.65°,可在DYNAMIC SELECT中选择。

W/V/X222 S级改款技术资料第12页。

六、新方向盘与4.5代驾驶辅助

定速、限速和DISTRONIC控制从转向柱移到多功能方向盘。4.5代驾驶辅助加入基于地图的车道识别、主动紧急停车、限速预判、路线速度调节、交叉交通主动制动、避让转向、Car-to-X、遥控驻车和PRE-SAFE声音。

W/V/X222 S级改款技术资料第13页。

七、NTG5.5、后排娱乐与通信

NTG5.5使用1920×720宽屏显示,中央触控板和方向盘触控键支持声音反馈。后排娱乐包含双屏、无线耳机、蓝光、USB/AUX与HDMI,并扩展导航、媒体、短信、邮件、服务和座椅舒适控制。

W/V/X222 S级改款技术资料第14页。

八、NFC数字钥匙与MULTIBEAM LED

新钥匙有不同外壳版本,代码896允许兼容NFC的手机或智能卡用于解锁和驾驶授权。MULTIBEAM LED使用三条光纤作为S级识别特征,并支持智能照明、自适应远光和颜色变化的回家照明。

W/V/X222 S级改款技术资料第15页。

九、车型数据与动力识别

车型涵盖S 350 d、S 400 d、S 400/450/500/560、S 560 e、AMG S 63,以及迈巴赫S 560/S 650等组合。相同外观下可能对应M256、M176、M177、M276、M277/M279、OM656及不同9G-TRONIC版本。

W/V/X222 S级改款技术资料第16页。

十、维修诊断注意事项

诊断前应读取车型代码、发动机、48V/高压系统、悬挂代码、雷达摄像头、灯具、NTG及数字钥匙装备。不能仅凭改款外观推断控制单元或功能;涉及48V、高压、主动悬挂和驾驶辅助校准时,以最新WIS/XENTRY流程为准。

W/V/X222 S级改款技术资料第17页。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术图片由原资料高清导出并作裁边整理。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。

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  • 本文由 肖师傅 发表于2026年7月18日 12:20:50
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