一、转向联轴节作业前固定方向盘
原视频先保护方向盘并使用专用固定工具保持其处于规定位置,再举升车辆进入底部作业区域。联轴节断开后若方向盘自由转动,可能影响转向系统部件和后续装配位置,因此不能省略固定步骤。

二、分开并重新连接转向联轴节
从车辆底部定位转向轴与联轴节连接位置后,视频展示了连接件分离、转向轴扶持和联轴节标记。重新连接时的对准方式、固定件更新要求及扭矩应以对应车辆维修文件为准。

三、前轮轴承拆卸前处理制动部件
前轮轴承视频先举升车辆并拆除车轮,再处理制动组件及转向节周边连接。画面特别显示了相关线束或管路的保护位置,避免在后续拆卸轮毂时受到拉扯。

四、松开并移出前轮轴承总成
轮毂区域露出后,原视频继续松开周边固定位置,并使用匹配工具处理固定件,随后扶持轮毂与轴承总成并从转向节位置移出。安装面的清洁、部件更新和扭矩没有由静帧完整呈现。

五、前减振支柱诊断准备与周边连接拆卸
第三段视频开始于AIRMATIC相关诊断功能和作业工具准备,随后拆开轮罩内支柱附近的线束与连接件。该视频车辆和悬架配置与前两段并不完全相同,因此诊断步骤不能直接套用到所有车型。

六、处理支柱上下固定位置并移出总成
拆除车轮并可靠支撑车辆后,原视频分别处理减振支柱下部安装位置和发动机舱上部固定区域,最后扶持总成并从轮罩区域移出。支柱质量、内部压力及悬架形式不同,必须遵守相应安全流程。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术图片由原资料高清导出并作裁边整理。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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