奔驰C190 AMG GT车轮定位：车辆配重、测量准备与前后轴调整

C190底盘定位需要在规定轮胎、车身高度和配重状态下进行，否则测量数据不能代表标准行驶姿态。

调整前先排除轮胎、轴承、悬架和转向间隙，机械故障不能依靠定位数值补偿。

一、检查轮胎底盘并建立规定车辆状态

确认胎压、轮胎规格、轴承和悬架无异常，按要求设置燃油、配重和车身高度。

二、安装测量设备并固定方向盘制动

在轮辋上正确安装传感器或标靶，执行补偿，保持方向盘居中并按设备要求固定制动。

三、读取前后轴数据并操作调整点

比较前束、外倾和推力角，按维修文件调整拉杆、偏心件或规定连接，必要时更新紧固件。

四、规定紧固后复测并保存结果

在要求的车辆姿态下完成最终紧固，重新滚动车辆并复测，确认方向盘居中和全部数据合格。

五、完工检查要点

• 轮胎、底盘和车身高度状态合格。
• 规定配重和测量补偿已完成。
• 调整件及一次性紧固件处理正确。
• 最终数据和方向盘居中已确认。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术图片由原维修培训视频关键画面导出并作压缩整理。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。