奔驰OM607正时齿形带拆装：上止点定位、张紧器与正时复核

正时齿形带连接曲轴与凸轮轴，错齿或在未锁止状态下转动会造成严重发动机损伤。

拆卸前必须使用对应OM607的定位工具和维修程序，不能仅依靠油漆标记代替机械定位。

一、建立侧面通道并拆开正时覆盖

断开车辆电源，举升后拆下适用前轮和轮罩，支撑动力总成，释放附件传动和正时罩固定。

二、转至上止点并锁止曲轴凸轮轴

按发动机旋转方向将规定气缸置于上止点，使用专用工具锁止曲轴和凸轮轴，确认所有定位位置。

三、释放张紧器并按方向安装新带

记录齿形带运行方向和绕行路径，释放张紧器后取下旧带，检查齿轮、惰轮和泵轮，再按规定顺序装入新带。

四、设定张力并手动转动复核正时

按规定调整张紧器并紧固，移除锁止工具，手动转动发动机规定圈数，再回到上止点检查定位和张力。

五、完工检查要点

• 专用定位工具与发动机匹配。
• 曲轴凸轮轴已正确锁止。
• 齿形带路径方向和张力正确。
• 手动转动后正时复核成功。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术图片由原维修培训视频关键画面导出并作压缩整理。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。