奔驰发动机诊断警告灯激活 – 发动机控制单元上的插头未正确卡止 (Refer to GI15.18-P-048383):LI15.18-P-048735

肖师傅
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摘要适用范围:车型 204/207/212,带发动机 271.820/860 (EVO)。投诉:发动机诊断警告灯激活,发动机控制单元中存储了各种关于凸轮轴和/或曲轴的故障代码。
群辉宜修车依据LI15.18-P-048735重新编排的阅读图:按适用范围、投诉、原因和补救顺序核对,原通告完整页面随文保留。

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

通告编号LI15.18-P-048735,版本2
功能组15.18 线束
日期2014-03-12
适用范围车型 204/207/212,带发动机 271.820/860 (EVO)

一、故障现象与投诉条件

障代码。

二、原通告列出的可能原因

附件

文件 描述

1_A.jpg 电缆扎带位置异常

三、检查与补救步骤

- 检查插头上的电缆扎带。

锁朝上的新电缆扎带(图 2_B)。

要时维修并正确卡止插头。

附件

文件 描述

2_B.jpg 电缆扎带位置正常

四、控制单元与故障代码

障文本

燃机'M271EVO'的

发动机电子设

备'SIM271DE20' (ME(发动机

电子设备))

障的信号

波形。

燃机'M271EVO'的

发动机电子设

备'SIM271DE20' (ME(发动机

电子设备))

P001662 进气凸轮轴(气缸列1)的位置与曲轴位置相比不可信。 信号比较

障。

燃机'M271EVO'的

发动机电子设

备'SIM271DE20' (ME(发动机

电子设备))

障。 信号比较有

障。

燃机'M271EVO'的

发动机电子设

备'SIM271DE20' (ME(发动机

电子设备))

障。 存在一个不可信的信号。

燃机'M271EVO'的

发动机电子设

备'SIM271DE20' (ME(发动机

电子设备))

障。 存在一个错

误的信号频率。

燃机'M271EVO'的

发动机电子设

备'SIM271DE20' (ME(发动机

电子设备))

P001762 排气凸轮轴(气缸列1)的位置与曲轴位置相比不可信。 信号比较

障。

五、零件、操作与WIS参考

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

障代码检查发动机单个部件:......

................

障/断路

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。

LI15.18-P-048735原通告第1页:投诉与适用范围、可能原因、补救步骤、故障代码。
LI15.18-P-048735原通告第2页:故障代码、操作与损坏代码。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年8月10日 22:50:49
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