奔驰带刮漆螺母的接地点 (Refer to GI54.18-P-058279)：LI54.18-P-058938

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

障信息

误以为车辆接地点不良。

过度喷漆的 M6 接地螺栓

接地螺栓的残余油漆

示例见附件

附件

文件 描述

Vermeintlich schlechte Massestelle Nr1.jpg 维修时误以为接地点不良；专家认为接地点正常。

Vermeintlich schlechte Massestelle Nr2.JPG 维修时误以为接地点不良；专家认为接地点正常。

Vermeintlich schlechte Massestelle Nr3.JPG 维修时误以为接地点不良；专家认为接地点正常。

Vermeintlich schlechte Massestelle Nr4.JPG 维修时误以为接地点不良；专家认为接地点正常。

二、原通告列出的可能原因

车身电气接地连接的接触连接设计已更改。

所有 M6 车身接地螺栓在生产过程中过度喷漆。

现使用新研发的刮漆螺母。

三、检查与补救步骤

螺纹的电气连接。

电气连接的接触点位于接地螺栓螺纹下方和螺母螺距处。

接地螺栓的接触面和凸出螺纹被过度喷漆是正常的，因为电气接地连接是通过接地螺栓的螺纹进行的。

附件中图片用于定位。

在维修中该接地点被评定为不良。但专家认为，该接地点正常（理由见上文）。

洁接地点。

接地螺柱的接触面：

电缆接头的接地螺栓接触面喷漆过度，这是很正常的！！！

物）。

重复使用刮漆螺母：

须去除刮漆螺母凹槽中刮落的油漆（例如用压缩空气吹出）。

更换接地点螺母：

使用刮漆螺母。

在车辆上重新喷漆：

须在接口处做好喷漆保护（比如拧紧的螺母或盖罩）。

洁接地点。

附件

文件 描述

Massestelle überlackiert Nr1 iO.jpg 接触面和接地螺柱喷漆过度；导电能力正常。

Massestelle überlackiert Nr2 iO.jpg 接触面和接地螺柱喷漆过度；导电能力正常。

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A 004 990 62 50 刮漆螺母 接地点刮漆螺母 X

WIS参考

AH00.19-P-1000-20A 对于接地时使用刮漆螺母的

提示

补救

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。