
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI31.10-P-058961,版本1 |
|---|---|
| 功能组 | 31.10 牵引装置,拖车挂钩,牵引座连接器 |
| 日期 | 2014-05-13 |
| 适用范围 | 车型 166,不带代码 494(美版),不带代码 460(加拿 大版),不带代码 496(墨西哥版) 截至生产日期 2014 年 3 月末 |
一、故障现象与投诉条件
拖车行驶时根据使用条件可能自车尾区域传出撞击声。
在带双轴的拖车上出现。
附件
文件 描述
Geräusch.mp3 噪音
二、原通告列出的可能原因
况,例如:
• 拖车挂钩的横向构件未挂到车身纵梁上,
• Z 方向的球颈受到不同强度的刺激,
须的间隙/弹性。
三、检查与补救步骤
为了明确查证,需排除挂车的所有干扰源(例如发出咔哒响声的饰板、松动的固定材料等)。
同样需检测杆形联接器和球头(例如磨损,损坏)。
- 对拖车挂钩的弹性检测(见附件):
• 于 Z 方向 200 N 时 +/- 0.2 mm
• 于 Y 方向 200 N 时 +/- 0.2 mm
优化型拖车挂钩
附件
文件 描述
Prüfanleitung_AHV.pdf 拖车挂钩弹性检测
四、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A 166 310 01 04 39 拖车挂钩 1 X
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
拖车挂钩 41 AW 31101 38
障记忆
WIS参考
置 补救
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰V447滑门维修:下部滚轮架、控制单元与移门噪音处理
依据奔驰V447原厂视频,整理滑门下部滚轮架和电气控制单元拆装,以及移门异响的工况确认、接触区域定位和复测。
奔驰散热器饰板被击穿 (Refer to GI88.20-P-050851, V2):LI88.20-P-051170
适用范围:车型系列 221。投诉:散热器饰板顶端范围内保险杠表面损坏。 (图 1) 附件 文件 描述 Bild1.jpg 散热器饰板顶端范围内保险杠表面损坏
奔驰无法继续操作智能气候控制:LI83.00-P-061514
适用范围:型号系列 205。投诉:无法继续操作智能气候控制,或显示屏中智能气候控制操作无反应。 未存储故障代码。 关闭较长时间后,功能恢复。
奔驰出风口上的喷嘴调整轮装饰环偏离中心或松动:LI68.10-P-065834
适用范围:型号系列 213。投诉:喷嘴调整轮和饰件之间的间隙偏离中心或松动(图 1)。 附件 文件 描述 Picture 1.jpg 故障症状
奔驰发动机控制单元更新后怠速转速提高:LI07.08-P-063442
适用范围:型号 222,带发动机 278。投诉:发动机控制单元的软件版本更新后,怠速转速持续提高 (850 rpm)。
奔驰W205 CODE 467电子后差速锁:M46/3结构、75%锁止与诊断
解析W205 C63 S CODE 467电子后差速锁的N3/2、M46/3、滚珠斜面与多片离合器结构,说明75%机械锁止上限、诊断仪100%命令状态及故障检查路径。
我的微信
微信扫一扫
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
我的公众号
公众号已复制

