奔驰后桥减震器油污或泄漏分析：LI32.25-P-066109

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

后桥减震器表面附着大面积油污.

二、原通告列出的可能原因

填过程中, 会有一些减震器液压油残留在减震器筒表面, 稍后吸

部液压油温度

升高挥发形成油蒸汽, 油蒸汽发生正常的外溢, 并凝结在减震器筒表面形成油污. 这两种原因导致的减震器油污并非真正

的漏油, 而属于正常现象.

三、检查与补救步骤

除非确认为真正的减震器漏油, 否则不可以更换减震器. 大多数减震器油污现象多为正常的油蒸汽外溢原因导致.

拆卸减震器), 然后进行大约十分

况下, 请

须

洁和路试工时的索赔申请), 不需要创建TIPS案例.

要条件.

障描述:"左后或右后侧？何人在何时如何发现的油污或漏油? ";

洁即可, 不需要

四、零件、操作与WIS参考

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

洁减震器(单侧) 0.1Hrs 21042 01 特殊损坏代码 0 21042 01 减震器漏

油测试分析

油测试分析

WIS参考

ar32.25-p-0121cw 检查减震器 原因

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。