本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | GI09.41-P-040344，版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 09.41 增压空气管/增压空气冷却系统 |
| 日期 | 2008-10-27 |
| 适用范围 | OM 629，在车型系列 164 中 |
一、故障现象与投诉条件
二、原通告列出的可能原因
增压空气软管裂开或滑脱。
三、检查与补救步骤
。
操作范围
除增压空气软管、增压空气管路和管接头上的残留机油和油脂。
1. 拆下左 / 右发动机进气道（1）和发动机盖板（2）（图 1）。
2. 松开螺栓夹箍（3）（Nm 4）并拆下增压空气冷却器下游的右前侧上部增压空气软管（A）（图 2）。损坏代码：
50318
须更换螺栓夹箍。
3. 松开螺栓夹箍（4）（Nm 4）并拆下增压空气冷却器上游的左前侧上部增压空气软管（B）（图 3）。损坏代码：
50317
须更换螺栓夹箍。
4. 拆下噪音罩下部件（AR94.30-P-5300GZ）。
5. 松开增压空气管路（6）（图 4）。
6. 松开螺栓夹箍（5）（Nm 4）并拆下增压空气冷却器上游的左下侧增压空气软管（C）（图 4）。损坏代码：
50326
须更换螺栓夹箍。
不需要拆下发动机支座通风道。
。
附件
文件 描述
Abbildung 1.jpg 发动机进气道和发动机罩
Abbildung 2.jpg 增压空气冷却器下游的右前侧上部增压空气软管
（A）A164 528 18 82
Abbildung 3.jpg 增压空气冷却器上游的左前侧上部增压空气软管（B）A
164 528 17 82
Abbildung 4.jpg 增压空气冷却器上游的左下侧增压空气软管（C）A164
528 16 82
四、控制单元与故障代码
障文本
CDI 5-Common Rail Diesel In-
jection (CDI5)
2359 (001) Check system 'Charge pressure control'. Too low boost pressure
五、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A1645281882 增压空气软管 1 增压空气冷却器下游的右前侧上部增
压空气软管（A）
X
A1645281782 增压空气软管 1 增压空气冷却器上游的左前侧上部增
压空气软管（B）
X
A1645281682 增压空气软管 1 增压空气冷却器上游的左下侧增压空
气软管（C）A164 528 16 82
X
A0069976090 软管夹 nach Be-
darf
X
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
50317
50318
50326
WIS参考
噪音罩下部件 补救
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。
7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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